Da vedere faceva quasi tenerezza.. con le sospensioni ad aria era pure accucciata... 

Possibile che sia abbandonata?

Chiedo scusa in anticipo se non è la sezione giusta per questo thread.

sto pensando di acquistare il device homelink per apertura garage. Sul sito tesla dice che dovrebbe funzionare con qualsiasi sistema RF. L’utilizzo sarebbe quello di aprire il cancello condominiale.

Qualcuno per caso ha esperienza in merito?

Grazie in anticipo

Non ho capito come farlo partire intenzionalmente ed il significato.

Abituato a Roma dove si fa richiesta etc ho cercato su Google se il comune di Passignano prevedeva qualcosa ricevendo questa come prima risposta (elaborata da Gemini).

Dato che ero di fretta, purtroppo, mi sono fermato alle prime righe non arrivando alle note:

La normativa vigente prevede che i veicoli elettrici possano sostare gratuitamente nelle aree a pagamento, comprese le strisce blu, in tutti i comuni. Questa disposizione è stata introdotta per incentivare l'uso di veicoli elettrici e contribuire alla riduzione dell'inquinamento. A Passignano sul Trasimeno, questo beneficio è applicabile a tutti i veicoli elettrici, senza distinzioni tra residenti e non residenti. Per sfruttare l'agevolazione, è sufficiente parcheggiare il veicolo elettrico in un posto a pagamento e mostrare la targa al vigile urbano o al personale incaricato. 

 

 

Note:

• È importante verificare le eventuali disposizioni specifiche del Comune di Passignano sul Trasimeno, per assicurarsi che l'agevolazione sia effettivamente attiva e non ci siano limitazioni. 
   
• È consigliabile esibire la targa del veicolo elettrico in modo chiaro e visibile. 
   
• Nonostante l'esenzione dalla tariffa di parcheggio, è sempre necessario rispettare le altre norme sulla sosta, come i limiti di tempo e le eventuali divieti di circolazione. 

Quindi ho parcheggiato, sono stato in giro 6 ore e al ritorno c'era la sorpresina (fatta appena 10 minuti prima del mio arrivo, tanto per farmi rosicare di più).

Avrei altri aneddoti sulla questione ma ve li risparmi, il discorso è che effettivamente, andando sul sito del comune, non trovo concessioni particolari alle auto elettriche e, rimanendo il fatto che cercherò ancora qualche altra info e che magari si sono sbagliati, vorrei capire se c'è un "portale" o qualcosa di facilmente consultabile e chiaro per capire se un comune fa pagare i parcheggi a pagamento alle auto elettriche oppure no, così da essere più attento in futuro.

Dato che si hanno solo 5gg per il pagamento "scontato" e che ci sono sabato e domenica la vedo mq difficile presentare un ricorso in caso di errore.

https://www.makeronline.com/en/model/Tesla%20Super%20Charger%20smartPhone/23563.html

Allego qualche foto che ho fatto sul mio:

Ovviamente va collegato all'alimentatore (o batteria).

In sintesi:

- la Pannenstatistik 2025 conferma la crescente affidabilità delle auto elettriche rispetto alle termiche, ma evidenzia che la batteria a 12 V rimane la causa numero uno dei guasti per tutti. L’analisi offre inoltre un utile termometro sull’affidabilità dei singoli modelli per chi sta valutando l’acquisto di un usato.

- Perché gli EV risultano più affidabili?

• Minor numero di parti mobili nel motore elettrico; assenza di olio e minore produzione di calore.
• La batteria a 12 V resta un punto debole comune, perché frequenti “risvegli” via app scaricano l’accumulatore. ADAC

• Tenere la batteria a 12 V in buono stato (ricariche periodiche, sostituzione dopo 5-6 anni).
• Controllare pressione e stato degli pneumatici.
• Far ispezionare professionalmente un usato, anche se il modello è classificato “verde” nella statistica ADAC

La transizione verso la mobilità elettrica pone sfide significative, tra cui la dipendenza dalle terre rare, elementi cruciali per la produzione di magneti nei motori elettrici. L'estrazione di queste risorse non solo ha un impatto ambientale considerevole, ma è anche soggetta a tensioni geopolitiche, data la concentrazione delle riserve in pochi paesi.

In questo contesto, emergono soluzioni innovative:

• Motori Elettrici Senza Terre Rare: Il Green Silence Group ha sviluppato Spinrel, una nuova generazione di motori elettrici (guarda anche il mio precedente post sulle tecnologie dei motori elettrici usati da BMW e Tesla) che eliminano l'uso di magneti permanenti a base di terre rare. Questa tecnologia non solo riduce l'impatto ambientale, ma migliora anche l'efficienza energetica e la silenziosità dei veicoli.

• Riciclo delle Terre Rare: La startup italiana RarEarth ha sviluppato un processo innovativo per recuperare e riutilizzare le terre rare dai motori elettrici a fine vita, contribuendo a creare una filiera più sostenibile e riducendo la dipendenza dalle importazioni. 

Queste iniziative promuovono la sostenibilità ambientale e l'indipendenza economica.

https://autos.yahoo.com/firms-putting-spin-ev-motor-115101062.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cubGlua2VkaW4uY29tLw&guce_referrer_sig=AQAAALlyHtS92e_caKQ0CqNzYqLTV5hM0OYBIGVrcpwt3wi2-7NGr1oAJEY0HLYgGS3k4RVMDbSfS7Ta3jT7-HhT5YVKqXJVoXduk_YjzUVbtqaEV2g5bC-U0nTOwdNYvMSmzcSZvdgG-gJNmsxw6MY6CIfpUDVa5tp6jXwi1y2HYMlV