android come head up display

 

eh niente, preso il s3xy knob con il black friday, sbudellio incluso... tutto ok!!! 15 minuti il montaggio, bello avere le scorciatoie a portata di dita, impagabile la disattivazione automatica del suono per il limite di velocità, l'apertura della portiera e non solo l'unlock... ci sono tante feature da testare... alla fine lo scopo della discussione manco l'ho provato, ovvero avere le info dell'auto sullo smartphone... una cosa alla volta 😂😂

ps: il commander è compatibile con scan my tesla, altra chicca da provare

Ciao @mcsax mi prende parecchio la possibilità di togliere il suono limite in automatico: dove lo hai trovato e a che prezzo?
Incluso commander immagino...

Grazie

ciao @apaolo67

l'ho preso direttamente sul loro shop con il -20% del black friday (fino al 02/12), il costo varia a seconda modello dell'auto, per la MY costa 259 spedito, meno coupon da circa 25€ (si trovano online)...

versione knob più commander, diciamo che il knob è un di più, giusto se si utilizzano funzioni radicate nel menù del paddone particolarmente "laboriose" da attivare, altrimenti il commander e le sue funzioni si possono gestire da app. Mi piace!

Grazie mille @mcsax! 🙂

Quote from MCSax on 30/11/2024, 10:09

ciao @apaolo67

l'ho preso direttamente sul loro shop con il -20% del black friday (fino al 02/12), il costo varia a seconda modello dell'auto, per la MY costa 259 spedito, meno coupon da circa 25€ (si trovano online)...

versione knob più commander, diciamo che il knob è un di più, giusto se si utilizzano funzioni radicate nel menù del paddone particolarmente "laboriose" da attivare, altrimenti il commander e le sue funzioni si possono gestire da app. Mi piace!

@mcsax Interessante, mi piacerebbe conoscere quali sono le features più interessanti che hai configurato come ad esempio l’apertura della portiera direttamente con la chiave del telefono quindi senza premere nulla? Per l’installazione aldilà del tempo si fa sul lato della portiera passeggero? Non voglio i dettagli per quelli ci sono probabilmente i video volevo capire quanto sarebbe invasiva l’installazione. Il Knob per quanto tu lo definisca superfluo mi sembra davvero comodo!
Ciò che mi rende perplesso è il fatto che sicuramente buona parte delle funzioni che oggi non sono attivabili manualmente verranno inserite direttamente da tesla come successo con gli specchietti o come spero accada con il preriscaldamento batteria secondo me fondamentale che però non si sa né quando né soprattutto se avverrà realmente in futuro.

Anche un bel Thread dedicato non sarebbe male 😅

Quote from Danka on 30/11/2024, 13:18

@mcsax Interessante, mi piacerebbe conoscere quali sono le features più interessanti che hai configurato come ad esempio l’apertura della portiera direttamente con la chiave del telefono quindi senza premere nulla? Per l’installazione aldilà del tempo si fa sul lato della portiera passeggero? Non voglio i dettagli per quelli ci sono probabilmente i video volevo capire quanto sarebbe invasiva l’installazione. Il Knob per quanto tu lo definisca superfluo mi sembra davvero comodo!Ciò che mi rende perplesso è il fatto che sicuramente buona parte delle funzioni che oggi non sono attivabili manualmente verranno inserite direttamente da tesla come successo con gli specchietti o come spero accada con il preriscaldamento batteria secondo me fondamentale che però non si sa né quando né soprattutto se avverrà realmente in futuro.

Anche un bel Thread dedicato non sarebbe male 😅

Ciao @danka  , si la porta conducente si apre da sola, tipo quando esci dall'auto che si apre da sé (qualche cm, giusto per prenderla dal vetro o dalla portiera senza usale la maniglia)

installazione lato passeggero (m3h), sul loro sito ci sono i video tutorial, facile facile, si intercettano due connettori con i cavetti in dotazione, un po' di manualità per smontare le cover, ma fattibilissimo...

senza knob puoi fare le stesse cose che fai dall'app, ovviamente il knob offre la comodità di non utilizzare il telefono per richiamare scorciatoie o attivare/disattivare funzioni, va a gusto personale direi... io l'ho preso perché a quel prezzo non potevo lasciarlo li 😂😂, cmq si, è comodo.

le funzioni divise per auto le trovi qui,  secondo me il più o meno interessanti varia da persona a persona...

certo Tesla implemeterà alcune funzioni, ma sicuramente non quella che spegne l'avviso del limite di velocità!! 😉

il thread apposta si può fare, devo prima sviscerare tutte funzionalità, ci vorrà un po' di tempo

Quote from MCSax on 30/11/2024, 13:49

Quote from Danka on 30/11/2024, 13:18

@mcsax Interessante, mi piacerebbe conoscere quali sono le features più interessanti che hai configurato come ad esempio l’apertura della portiera direttamente con la chiave del telefono quindi senza premere nulla? Per l’installazione aldilà del tempo si fa sul lato della portiera passeggero? Non voglio i dettagli per quelli ci sono probabilmente i video volevo capire quanto sarebbe invasiva l’installazione. Il Knob per quanto tu lo definisca superfluo mi sembra davvero comodo!Ciò che mi rende perplesso è il fatto che sicuramente buona parte delle funzioni che oggi non sono attivabili manualmente verranno inserite direttamente da tesla come successo con gli specchietti o come spero accada con il preriscaldamento batteria secondo me fondamentale che però non si sa né quando né soprattutto se avverrà realmente in futuro.

Anche un bel Thread dedicato non sarebbe male 😅

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certo Tesla implemeterà alcune funzioni, ma sicuramente non quella che spegne l'avviso del limite di velocità!! 😉

il thread apposta si può fare, devo prima sviscerare tutte funzionalità, ci vorrà un po' di tempo

Per quello non c è problema tanto il mio cervello ormai senza che io me ne renda conto mi fa tappare sull’icona della velocità per mutarla non appena entro in macchina 😨.

Attendo allora, nel caso tu lo ritenga opportuno, nuove news in una discussione separata sulle potenzialità del dispositivo.

Grazie intanto 🦾

Confermo, ho una M3 Highland e ho trovato la porta OBD sopra la pedaliera. Ho provato ad utilizzare il Power Cruise Control kit OBDII Android/iOS che avevo adoperato in procedenza con una altra elettrica, ma funziona solo in parte: riconosce il veicolo, ma non riesce a scaricare i dati.

https://photos.app.goo.gl/RFCLWUeyVTV2NaYP9

sul loro sito il supporto a Tesla è coming soon:

poi bisogna vedere che dati passano da quel connettore... scan my tesla parla di adattatore odbII, quindi immagino si connetta lato passeggero, dove non c'è odbII ma il can bus

Quote from MCSax on 01/12/2024, 20:42

sul loro sito il supporto a Tesla è coming soon:

poi bisogna vedere che dati passano da quel connettore... scan my tesla parla di adattatore odbII, quindi immagino si connetta lato passeggero, dove non c'è odbII ma il can bus

Il Coming soon si riferisce al Power Cruise Control.

A me interessava fare il check dello stato della batterie, e questo, stando a quanto riportato a questo link, risulta già supportato:  https://powercruisecontrol.com/power-check-control.html

Peccato che io non riesca di farlo funzionare, forse sbaglio qualcosa. Ci sono dei video su Youtube (esempio https://www.youtube.com/watch?v=8f3inS9rdn8&t=45s ) in cui fanno vedere come si fa, ma sono riferiti alla Model 3 pre Highland, dove si inserisce il Power Cruise Control kit OBDII in corrispondenza alle bocchette aria posteriori.

@madmax77 che ricordi il posto corretto è questo:

https://youtu.be/AFFVvfFIPFY?feature=shared

Quello sotto alla pedaliera secondo me è limitato a periferiche come l'Alcoholock.

Uso anche una alternativa allo "sbudellio" che non fa tutto ma almeno i sensori li legge e hai controllo di molte funzioni
Con Home Appliance e l'integrazione Tesla Fleet controllo i parametri e posso anche agire su alcuni:

https://www.home-assistant.io/integrations/tesla_fleet/

In pratica si collega all'account Tesla e legge/imposta quello che può.

Questa una sintesi:

Deve essere usato con Home Appliance (l'ho impostato un anno e mezzo fa per l'home automatico) e ovviamente ad esso è legato, ma non obbliga ad installare nulla sull'auto.