Altre EV - Lampi di Tesla Forum

Nuova EQA250+

Stefano — Wed, 04 Feb 2026 09:41:57 +0000

Ciao a tutti,

ieri era passeggero su questo nuovo modello Mercedes, durante il viaggio, l' auto ha segnalato di rallentare perchè a breve avremmo incontrato una "grossa buca"" sull' asfalto, e dopo 5/6 secondi di percorrenza effettivamente abbiamo incontrato una bella buca che avrebbe causato sicuramente danni alle ruote, la domanda è, ma come cavolo ha fatto? Hanno delle super telecamere a bordo??

Ma sopratutto, le Tesla che sono 100 volte più evolute, perchè non hanno questa skill, che a mio modesto parere è utilissima, sopratutto in caso di scarsa visibilità e conoscendo la situazione delle strade italiane 🤣

Nuova CLA elettrica

apaolo67-the_clumsy — Tue, 01 Apr 2025 13:50:26 +0000

Interessante vedere i numeri reali di questa auto della casa della Stella di Stoccarda.

Sulla carta molto buoni: https://www.vaielettrico.it/autonomia-792-km-per-mercedes-cla/

"aspetto interessante è il cambio a due velocità sulla trasmissione principale dell’asse posteriore. “La prima marcia consente un’eccellente accelerazione fin dall’inizio, un’elevata capacità di traino e una grande efficienza nel traffico“, spiega la Mercedes.
La seconda marcia è progettata per l’erogazione di potenza alle alte velocità e per un’elevata efficienza in autostrada: “Garantisce un’autonomia eccezionale e un grande comfort sulle lunghe distanze. Anche la velocità massima viene raggiunta in seconda“.
Nella presentazione la Casa tedesca enfatizza poi la presenza di una pompa di calore aria-aria multi-sorgente di serie: “Non richiede più la deviazione attraverso un circuito d’acqua. E, come cosiddetto modello multi-sorgente, può utilizzare tre fonti di energia in parallelo: il calore di scarto della trasmissione elettrica, la batteria e l’aria ambiente. Utilizzando questo calore ‘gratuito’... richiede solo un terzo dell’energia elettrica di cui avrebbe bisogno un riscaldatore ausiliario di pari potenza”.

Sospensioni NIO vs BMW o Audi

SCARABEO — Sun, 23 Mar 2025 14:50:04 +0000

Guardate questo video e stupitevi....

Chissà se ci fosse stato un confronto con Tesla come sarebbe terminato

https://youtu.be/OMcn7WW8RZY

Che ne dite della Ionic 5?

linkincar — Tue, 18 Mar 2025 15:33:15 +0000

Ciao Ragazzi,

dopo essere stato escluso dall'ecobonus per l'acquisto di una model 3, sto valutando (ancora) di acquistare una model 3 usata. Cerca che ti cerca, mi sono imbattuto in una Ioniq 5 Evolution 72.6 Kwh a 25900 del 2021 con 60000Km. Più o meno quello che verrebbe una model 3 RWD a parità di anno e Km. Che ne dite può reggere il confronto?

Consiglio acquisto seconda auto

Sbibo82 — Mon, 23 Dec 2024 14:51:43 +0000

Ciao ragazzi, la mia compagna deve cambiare auto e si stava valutando se prendere anche la seconda elettrica o benzina. Attualmente ha una Lancia y 1.2 benzina km annuii circa 10k e ovviamente l’autonomia non è un problema perché giornalmente non farà mai più di 100km. La cerchiamo usata e sto valutando Ww up! E pegeout è-208 entrambe usate anno 2022 km meno di 25k e prezzo intorno ai 16/17 le paritetiche benzina vengono circa 3/4k euro in meno. carico a casa e ho il fotovoltaico a spanne la differenza la ammortizzerei 3/4 anni. una cosa che non capisco sono i tagliandi se sono obbligatori o no per la garanzia sulle batterie … cosa ne pensate? Cosa fareste? Grazie

Quale auto con un budget di 30K?

meteogeek — Sat, 21 Dec 2024 14:21:43 +0000

Buonasera. Apro questa discussione per chiedere un vostro parere su quale auto, ovviamente full-electric, acquistereste con un budget di circa €30000. Le opzioni che starei valutando sono le seguenti. Inserisco anche i prezzi finiti, da preventivi, con acquisto con finanziamento. Escludo solo IPT e altre piccole spese. 1) Citroën E-C3 YOU: €23900; 2) Hyndai Inster XTECH 49 kWh: €28483; 3) Renault 5 Urban Range: €29506. 4) MG4 Standard 49 Kwh: €30305; 5) BYD Dolphin Comfort: €30870. Queste le auto per cui mi sono fatto fare un preventivo; spero di non essermene dimenticata alcuna. Ho escluso la Dacia Spring per l'autonomia non sufficiente per i miei utilizzi tipici. Intenzione di riscattare l'auto dopo i 36 mesi di finanziamento e tenerla per complessivi 8 anni. La mia situazione è molto semplice: 400 km alla settimana (70% autostrada, 30% urbano). Un paio di viaggi l'anno con percorrenza giornaliera non superiore ai 600 km. Non ho la necessità di avere per forza 5 posti e non mi occorre un bagagliaio molto capiente. Quelle elencate sono tutte auto che hanno aspetti che mi convincono e altri che non mi convincono. Ampia possibilità di ricarica pubblica nelle vicinanze. Grazie a chiunque mi saprà fornire un parere/consiglio.

Consiglio acquisto BYD con finanziamento

meteogeek — Thu, 14 Nov 2024 15:47:40 +0000

Salve. Avrei bisogno di un vostro parere/consiglio. Ho ricevuto una proposta per l'acquisto di una BYD Dolphin, allestimento Comfort, con un finanziamento molto particolare, mai ricevuto in passato. Cercherò di essere sintetico, ma completo. Prezzo di listino: €33790. Spese varie (I.P.T. + Pack Free 96 + Approntamento preconsegna + 2 tagliandi + 4 pneumatici aggiuntivi + spese pratica di finanziamento): €3000. Dovrei sottoscrivere un'assicurazione All-inclusive, con furto/incendio + eventi naturali + atti vandalici + cristalli + kasko completa: €5290 totali per 3 anni. A parte dovrei fare solo l'RCA. Con questa formula, si riceve uno "sconto" sul prezzo complessivo dato dalla somma di tutte le voci di cui sopra pari a €11190. Il costo finale sarebbe quindi pari a €30890. Anticipo: €6000. Importo finanziato: €24890. E qui viene il "bello" e la parte per cui vorrei avere un vostro parere. Il finanziamento funzionerebbe in questo modo: rate pari a €395/mese per 36 mesi. Al termine dei 36 mesi avrei la possibilità di restituire il veicolo oppure riscattarlo pagando €10670 (ovvero €24890 - €14220 già pagati in 3 anni). Non mi quadra quest'ultimo punto: nel canone di €395/mese vi dovrebbero essere anche gli interessi del finanziamento. Questi non andrebbero scorporati dalla somma pagata nei 36 mesi? Così fosse, al termine dei 36 mesi, l'importo da pagare per riscattare il veicolo sarebbe ben maggiore. Ho chiesto più volte questo aspetto al venditore, che mi ha ribadito che questa formula con il pacchetto assicurativo funziona così, ma io non sono per nulla convinto. Così fosse, in pratica, non vi sarebbero interessi da pagare. Ultima alternativa, al termine dei 36 mesi, potrei decidere di sostituire il veicolo con uno nuovo, ricevendo una "supervalutazione" su quello vecchio. Per questo punto non ho ben chiaro se prima dovrei riscattare la Dolphin per intero e solo allora, in base alla valutazione ricevuta, decidere se cambiarla o meno, oppure potrei restituire la Dolphin e "scalare" l'importo rimanente (i €10670 di cui prima) dal costo della nuova auto. Dovrò approfondire. Spero di essere stato sufficientemente chiaro nell'esposizione del funzionamento di questa proposta e di quali siano i miei dubbi. In generale, che ne pensate di questa proposta? Attendo i vostri preziosi pareri/consigli. Grazie anticipatamente a chiunque vorrà/saprà aiutarmi.

Primo viaggio con la Smart #1

devix — Mon, 30 Sep 2024 13:40:17 +0000

Se seguite il canale, saprete che abbiamo sostituito la 500e con una Smart #1 Brabus... purtroppo non me l'hanno ancora consegnata 🤬 ma nel frattempo abbiamo una #1 Pro+ in sostituzione. Abbiamo preso quest'auto per usarla anche per viaggi di famiglia e risparmiare un po' di km alla Tesla. Sabato scorso siamo andati da Cecina (LI) a Milano e ritorno in giornata percorrendo circa 750km. L'auto è ben fatta e si viaggia in comodità. La qualità mi sembra alta. Non mi soffermo sul sistema di aiuto alla guida perché voglio testarlo meglio. Da quello che sentivo in giro, mi aspettavo qualcosa di più, ma fa il suo. Accelera, frena e tiene la corsia anche se ogni tanto con tentennamenti. In generale va bene comunque. Non è un'auto efficientissima, sicuramente non al livello di Tesla, ma non è neanche malissimo. Partiti con il 100%, ci siamo fermati a Fiorenzuola dopo circa 270km e avevo ancora il 18% di batteria. Primi 50km di statale, poi autostrada a 130 con in mezzo la Cisa. Secondo me non è niente male. Attaccata alla Free to X è partita subito a 150kW. Approfondirò in altre occasioni la curva di ricarica. Era solo per darvi un'idea di come va, senza approfondire troppo. Sono molto indietro sul pianificatore di viaggio però. Nonostante abbia le colonnine nella mappa, non consiglia le soste e ancora peggio, non ne trova lungo il percorso anche se ci sono. Ho impostato la destinazione e semplicemente mi ha detto che dovevo caricare.... Lungo il percorso non mi ha consigliato nulla. Altra mancanza è la % di batteria all'arrivo. Viene mostrata la stima nel momento della pianificazione del percorso, ma poi non appare più. Quindi se durante il viaggio ci sono delle variazioni, non si conosce la % in tempo reale. Molto male da questo punto di vista. È un po' come viaggiare ciechi. Comunque arrivano gli aggiornamenti OTA quindi spero che sistemino questi ed altri problemini.