Interessante vedere i numeri reali di questa auto della casa della Stella di Stoccarda.
Sulla carta molto buoni: https://www.vaielettrico.it/autonomia-792-km-per-mercedes-cla/
"aspetto interessante è il cambio a due velocità sulla trasmissione principale dell’asse posteriore. “La prima marcia consente un’eccellente accelerazione fin dall’inizio, un’elevata capacità di traino e una grande efficienza nel traffico“, spiega la Mercedes.
La seconda marcia è progettata per l’erogazione di potenza alle alte velocità e per un’elevata efficienza in autostrada: “Garantisce un’autonomia eccezionale e un grande comfort sulle lunghe distanze. Anche la velocità massima viene raggiunta in seconda“.
Nella presentazione la Casa tedesca enfatizza poi la presenza di una pompa di calore aria-aria multi-sorgente di serie: “Non richiede più la deviazione attraverso un circuito d’acqua. E, come cosiddetto modello multi-sorgente, può utilizzare tre fonti di energia in parallelo: il calore di scarto della trasmissione elettrica, la batteria e l’aria ambiente. Utilizzando questo calore ‘gratuito’... richiede solo un terzo dell’energia elettrica di cui avrebbe bisogno un riscaldatore ausiliario di pari potenza”.
Paolo
TESLA Model Y AWD Total Black
⚡ FV 10 KWp
🔋 Powerwall 2
🌿 Fornitore Energia di Rete: 100% green certificato
Dai che forse qualche cosa da tesla lo imparano e iniziamo ad avere anche altre auto vagamente efficienti 😉
Il cambio.. bah.. secondo me è una complicazione meccanica non necessaria.
La model S plaid non mi sembra lenta.. non mi sembra abbia poca coppia o che sia inefficiente 😉
Idem le altre tesla "veloci", a partire dalla 3 Performance.
Model 3 Performance FSD Griglio Metallizzato 2019
L'età della pietra non è finita perchè sono finite le pietre...
PS: gli errori di ortografia vengono inseriti intenzionalmente, per vedere chi è attento 😉
@fringui sì concordo: ripeto, tutto da vedere e soprattutto testare ma molto bene che si muovano!
Anche io ho dubbi sulle due velocità: penso siano una alternativa "economica" (da vedere quanto...) rispetto al dual motor che al momento come dici è uno spettacolo!
Io spero sempre in un bel restiling di X ed S anche se sarà difficile...
Paolo
TESLA Model Y AWD Total Black
⚡ FV 10 KWp
🔋 Powerwall 2
🌿 Fornitore Energia di Rete: 100% green certificato