Dato che sto pensando di acquistare la nuova Model Y RWD, quando uscirà, e dato che almeno 2/3 volte l'anno faccio Massa - Torino ho provato a simulare il viaggio su ABRP e sul trip planner del sito Tesla. ABRP, come mi sembra più logico, mi dice di fermarmi a ricaricare al Supercharger di Alessandria, il trip planner di Tesla mi fa fare giri più strani e anche se gli imposto una tappa intermedia vicino al Supercharger di Alessandria sembra ignorarlo facendomi ricaricare in altri Supercharger più scomodi.
Per entrare più nel dettaglio se imposto Massa-Torino come percorso mi fa fare la A6 passando da Savona e ricaricando a Varazze, se gli imposto una sosta intermedia sulla A26 per forzargli di utilizzare quell'autostrada mi fa comunque andare a ricaricare a Varazze e poi tornare indietro per prendere la A26 senza sfruttare il supercharger di Alessandria, che è una follia....
E qui nascono le mie domande, il trip planner suggerisce percorsi diversi dal navigatore dell'auto? o anche quello dell'auto a volte consiglia percorsi non proprio ottimali? O è il supercharger di Alessandria che magari non è disponibile e Tesla lo sa mentre ABRP no?
Grazie mille!!
Il planner online non tiene conto di N mila variabili che ci possono essere tra traffico, meteo, lavori o qualsivoglia problema.
Partiamo da questo assunto: la vivi già con l'ansia 😆 . I fattori sono tanti tipo con quanto parti ed altro... una cosa certa è che non la fai caricare almeno una volta. Varazze o Mondovì li vedo probabili se vuoi passare di lì...
La perdita d'ansia è proprio uno step mentale.
Io mai avuta.. neppure quando ho preso il primo giorno la spring.. in test.. me l'hanno lasciata 3 giorni, già ero convinto per malattia personale di innovazioni tecniche, avendo visto già un'infinità di video sapevo cos'era e come usarla.
Tornato in concessionario ero un bambino a natale.. ed era una spring!!!
Quando poi sono passato a tesla.. ciao.. dalle stalle a marte 😉
Poi ho esempi di amici che dopo 2 anni di elettrico ed unico mezzo elettrico.. ancora sono in quel tunnel..
Model 3 Performance FSD Griglio Metallizzato 2019
L'età della pietra non è finita perchè sono finite le pietre...
PS: gli errori di ortografia vengono inseriti intenzionalmente, per vedere chi è attento 😉
Quote from zoodany on 10/02/2025, 22:54Dato che sto pensando di acquistare la nuova Model Y RWD, quando uscirà, e dato che almeno 2/3 volte l'anno faccio Massa - Torino ho provato a simulare il viaggio su ABRP e sul trip planner del sito Tesla. ABRP, come mi sembra più logico, mi dice di fermarmi a ricaricare al Supercharger di Alessandria, il trip planner di Tesla mi fa fare giri più strani e anche se gli imposto una tappa intermedia vicino al Supercharger di Alessandria sembra ignorarlo facendomi ricaricare in altri Supercharger più scomodi.
mai usato il trip planner del siio Tesla.... lascio fare al paddone.
Sono anche abbonato ad ABRP ma a volte anche lui mii suggerisce delle ricariche assurde... non fasciarti la testa la tua futura Tesla non ti lascia a piedi.... (comunque a 0% ci fai altri 20 km 🙂 )
E' quasi inutile quello online... o meglio utile solo per inviare il percorso all'auto così quando sali parte il navi in automatico.
L'ultima volta che l'ho usato mi dava più del 30% di carica residuta al primo SuC... appena trasferito sull'auto il 12%, come detto sopra non tiene conti di tutti i parametri per esempio la necessità di preriscaldare la batteria prima della sosta al SuC pre programmata se fa freddo.
Paolo
TESLA Model Y AWD Total Black
⚡ FV 10 KWp
🔋 Powerwall 2
🌿 Fornitore Energia di Rete: 100% green certificato
Aggiungo che non ha neppure tutte le auto nella lista, nonostante c'è impostato account, non lo utilizza minimamente.
Tantovale fare il percorso con google maps e condividerlo con tesla o farlo direttamente in auto.
Funzione comoda, sperimentata l'altro giorno.. mi hanno mandato posizione su WA, condivisa con tesla e il navigatore ha fatto tutto da solo.. semplice e veloce.
Si potesse mettere WA sull'auto.. assieme a mille altre "cosucce"... ma fatta così funziona 😉
Model 3 Performance FSD Griglio Metallizzato 2019
L'età della pietra non è finita perchè sono finite le pietre...
PS: gli errori di ortografia vengono inseriti intenzionalmente, per vedere chi è attento 😉
Scusa l'ignoranza, WA sta per?
Paolo
TESLA Model Y AWD Total Black
⚡ FV 10 KWp
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🌿 Fornitore Energia di Rete: 100% green certificato
Quote from apaolo67 on 11/02/2025, 15:32Scusa l'ignoranza, WA sta per?
Whatsapp... usa lo slang giovanile il ragazzo... purtroppo si dimentica che si rapporta con gente di una certa età AHAHAHHAHAHA 😆
Guarda che non sono così "giovine"... 😉
E' solo che scriverlo per intero devo ogni volta verificare quanti errori ci infilo.. quindi WA.. è sicuramente privo di errori di battitura 😀
Model 3 Performance FSD Griglio Metallizzato 2019
L'età della pietra non è finita perchè sono finite le pietre...
PS: gli errori di ortografia vengono inseriti intenzionalmente, per vedere chi è attento 😉
io che sono un boomer lo avevo capito.
Io WA lo ho messo tra i preferiti del browser solo che i caratteri sono microscopici e per leggere devo mettere l'autosterzatura per non spiaccicarmi
Tesla Model Y RWD Bianca da marzo 2024
Batteria Y6LR CATL Cerchi Gemini da 19"
Twingo ZE Bianca da febbraio 2021
Wallbox Gen3
Impianto FV 2.94kWp dal 2007
Castelli Romani
Microscopici è un eufemismo.. oltre ad essere lento come la morte.
Sarebbe uno spettacolo averlo in stile android auto (non tutto il sistema, solo WhatsApp...) con lettura dei messaggi, con la possibilità di rispondere a voce.. come fa tesla con sms... ma allineata al 2025 😉
Model 3 Performance FSD Griglio Metallizzato 2019
L'età della pietra non è finita perchè sono finite le pietre...
PS: gli errori di ortografia vengono inseriti intenzionalmente, per vedere chi è attento 😉