Crollo consumi, finalmente 😉

Già si vede, verissimo!

Inoltre dovrebbero anche ridursi di nuovo le tariffe elettriche (di casa almeno) con l'avvento della stagione bella.
Io so che comunque, freddo e non freddo, sto tenendo medie di costi notevolmente basse anche usando i SuC tanto che ora lascio sempre a casa il GLC ibrido anche per le percorrenze lunghe, con il caldo miglioreranno pure! 🙂

Con questo sole io dovrei già essere a consumi zero per casa...

Ora che aggiungo la colonnina compenserò ulteriormente l'autoconsumo.. spengo riscaldamento e attacco la macchina..

Ma con quello che consuma il mio riscaldamento di casa non faccio neppure 100km 😉

Potrei mettere una pdc in baule 😉

Senza parole.. oggi ho fatto statale.. code qua e la e su 50km ho avuto un consumo medio di 125 Wh/km..

i primi km ho visto scritto 100Wh/km, non riuscivo a capire se era 5 volte di più del normale durante le partenze o la metà

E ormai ho dovuto cedere e spegnere il riscaldamento.. il sole che entra dai serramenti scalda già troppo di suo la casa.. tenere caldo anche il pavimento è totalmente inutile.

E dopo un'incredibile crollo dei consumi (faccio stesso percorso con limiti svizzeri con pistola puntata alla testa per portare figlia a ginnastica) è tornata a consumare uno sproposito per il brutto tempo.

Cavolo.. la differenza di consumo è SMODATA.. non vedo l'ora di testarla al caldo primaverile.

Sono passato da una media di 140Wh/km in 100km (ieri ho fatto 25km a 109Wh/km di media) a 210Wh/km questa mattina per arrivare in ufficio..

E anche il FV a casa.. fermo 1 settimana.. però ho spento il riscaldamento, vediamo se la casa regge sopra i 20°. Negli anni scorsi spegnevo ai primi di febbraio.. l'anno scorso si è prolungato grossomodo come quest'anno, però adesso con il FV la cosa era decisamente meno sotto controllo.