Comportamenti di frenata violenti su Model Y

Per le frenate in autostrada ho visto dei video in rete dove qualcuno è riuscito ad immortalare la sagoma di un TIR sul paddone, di fatto inesistente, che comporta l'attivazione della frenata di sicurezza da parte del sistema TeslaVision.

Per il tuo secondo episodio non saprei proprio cosa possa averlo scatenato, è la prima volta che sento un caso come il tuo.

Per il secondo caso, può essere che un auto ti ha sfilato passando un pò troppo vicino?

Quote from Ponch81 on 15/10/2024, 12:15

Per il secondo caso, può essere che un auto ti ha sfilato passando un pò troppo vicino?

Sai che ci ho pensato pure io? ma in questo caso perché inchiodare se andavo in retro (cioè l'auto mi avrebbe eventualmente sfilato a sinistra, in senso opposto alla mia direzione)?

Quote from Danka on 15/10/2024, 12:06

In merito al secondo episodio posso dirti che probabilmente è per lo stesso motivo, deve aver visto qualcosa ed ha attivato la frenata di emergenza. Le motivazioni sono di sicuro che andavi bello spedito in retromarcia, ha avvistato l’ostacolo (se esistente) ed ha calcolato che era in rotta di collisione e ti ha bloccato, probabilmente andando piano neanche ricevevi l’avviso. A me è successa la stessa identica cosa con oggetto reale, esco in retromarcia a velocità decisa per una manovra veloce e tutto ad un tratto sento un botto enorme, mi c.go. addosso perché ero convinto di aver urtato una macchina dato che dalle telecamere non avevo visto nulla e proprio in quel momento ho visto un pedone sfilare di corsa davanti alla mia auto ed ho capito che ha attraversato la strada passando dietro la coda della mia macchina e per evitarlo ha inchiodato bruscamente ma veramente forte al punto che ero convinto di averla distrutta invece ha attivato una frenata di emergenza mostruosa.
Nonostante lo spavento oggi ancora la ringrazio la tesla

Di sicuro andavo spedito per evitare di far coda, ma niente di più di quello che faccio normalmente... devo tararmi su una velocità più bassa, concordo!

Quote from apaolo67 on 15/10/2024, 12:22

Quote from Ponch81 on 15/10/2024, 12:15

Per il secondo caso, può essere che un auto ti ha sfilato passando un pò troppo vicino?

Sai che ci ho pensato pure io? ma in questo caso perché inchiodare se andavo in retro (cioè l'auto mi avrebbe eventualmente sfilato a sinistra, in senso opposto alla mia direzione)?

Beh, anche se in direzione opposta può essere che il vision abbia visto un pericolo nella manovra (casomai avevi le ruote sterzate) e voleva risparmiarti qualche migliaio di euro in bodyshop...

Certo, ma se vado in retro in parcheggio difficile che vado fuori in strada. Penso cha la prima opzione è quella più sensata... ma che spavento! pensavo di aver urtato un muro!

A me è capitato di passare lungo il muro di un cimitero a bordo della strada e il sistema lo ha riconosciuto come un tir per un secondo.....non è intervenuto con frenate perché guidavo senza autopilot.. probabilmente se lo avevo attivato avrebbe rallentato...sono dei bug che con il tempo sicuramente verranno sistemati

Si confermo errori di "intepretazione" anche un portone e un'altra volta una inferriata me li ha scambiati per un TIR... che vederselo sul fianco sul paddone all'improvviso fa il suo effetto 😀

Se lo vede a fianco, fermo, AP non reagisce. Che veda un camion o altro, poco importa, è un ostacolo

Quote from apaolo67 on 15/10/2024, 10:22

Adoro quest'auto ma ogni tanto ha dei comportamenti violenti in situazioni non critiche per la sicurezza.

Mi spiego meglio:

1. bivio in autostrada con Autopilot (base) inserito: franata violenta appena "inquadra" lo spartitraffico in mezzo al bivio anche se la virata viene fatta in completa sicurezza
2. Parcheggio in fila: questo mi è accaduto oggi, durante la retro per parcheggiare in fila tra due auto: senza motivo apparente (sia il controllo degli ingombri era OK, sia la retrocamera faceva vedere che ero almeno ad un metro dal codolo per marciapiede) mentre indietreggio abbastanza speditamente blocco dell'auto con frenata che ha fatto sdrucciolare sulla graniglia dell'asfalto i penumatici e serie di beep del sistema: ovviamente una volta ripreso il controllo della situazione ho parcheggiato anche perché effettivamente non c'era il motivo per inchiodare così l'auto.
   Ammetto tra l'altro che mi sono anche un po' spaventato di aver urtato qualcosa ma non c'era assolutamente nulla ed ero a distanza ampia dalle auto prima e dopo e dal codolo.

 

Qualche suggerimento sulla condotta da usare? forse ero troppo veloce in manovra e mi ha bloccato?

Comunque una esperienza poco piacevole, soprattutto la seconda!

 

Grazie

Ciao, anche io ho lo stesso problema, sopratutto nelle mie zone dove ho strade un po più strette del normale, oppure se lo attivo in strade dove c'è il limite dei 90... e poi 50... quando arrivo sotto al cartello 50 frena bruscamente,  non decelera fino ai 50.

Il "problema" è che non va usato su strada tendenzialmente ma solo su autostrade... da qui gli eventi strani... oppure ci si accolla il rischio di questi comportamenti.