Ordine MY nella spe...
 
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Ordine MY nella speranza di ricevere Juniper. Quanti come me?

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j@ck
 j@ck
(@jck)
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Ciao ragazzi,

Come alcuni di voi ho scommesso 250€ al casinò ed al momento sono un po interdetto.

Ho fatto l'ordine il 9 Gennaio di una model y grigio mercurio con leasing al 2,99% nella speranza di ricevere Juniper a queste condizioni invece delle future (sicuramente più Svantaggiose).

Subito dopo l'acquisto mi compare consegna stimata Gennaio (non Maggio come sul configuratore) ma nessun VIN.

L'indomani (giorno dell'uscita ufficiale di juniper in Asia) mi chiama un advisor Tesla dicendomi che hanno disponibile la macchina ordinata ed io temporeggio dicendo di non essere più sicuro dell'acquisto, nonostante le sue ovvie pressioni di vendermi l'attuale my sostenendo che in Europa non uscirà a breve ecc. ecc.

Non so se annullare l'ordine e chiudere la storia (perdendo i 250€) o attendere ancora l'evoluzione della situazione.

Premesso che sul sito non mi compare l'opzione di annullamento dell'ordine, fino a quando sarà possibile annullarlo?

Voi come vi state muovendo?


   
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ponch81
(@ponch81)
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Guardando sui veicoli in pronta consegna vedo che ci sono ancora svariate RWD in vari colori ed allestimenti. Mi viene da pensare che stiano ancora vuotando i magazzini!

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RobyBS
(@robybs)
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secondo il mio modesto parere sei stato molto ottimista , non trovi ? ...

quelle condizioni sono tali appunto perchè riferite al modello in "fine serie" , no ?

se proprio non vuoi avere l'attuale modello e attendere la nuova , ti conviene insistere con l'advisor di tenerti valido l'ordine per non perdere i 250 euro, attendere l'uscita ufficiale del nuovo modello in italia e switchare l'ordine sul nuovo ( ovviamente alle nuove condizioni ) , ma sta alla bontà dell'advisor ( che spingerà nel venderti il pronto consegna per ovvie ragioni di obiettivi di vendita da raggiungere ) ...

 

sicuramente il nuovo modello non lo vedrai in europa prima di 3 mesi ( fine marzo ad essere ottimisti ) ..
... devono ancora assemblarlo, portarlo al porto e fare un mese di nave , smistarlo nei vari paese , etc etc ...  puoi immaginare ...

 


   
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RobyBS
(@robybs)
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dimenticavo .. lanciarlo commercialmente in europa, aprire gli ordini sul sito ...


   
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ponch81
(@ponch81)
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Quote from RobyBS on 14/01/2025, 14:58

... devono ancora assemblarlo, portarlo al porto e fare un mese di nave , smistarlo nei vari paese , etc etc ...  puoi immaginare ...

Scusa ma da Berlino in Italia in quale porto mai dovrebbero portare le auto??? 😆

Da quanto ha aperto GigaBerlin tutte le auto che vanno in Europa girano su bisarca.

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j@ck
 j@ck
(@jck)
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Quote from RobyBS on 14/01/2025, 14:58

secondo il mio modesto parere sei stato molto ottimista , non trovi ? ...

quelle condizioni sono tali appunto perchè riferite al modello in "fine serie" , no ?

se proprio non vuoi avere l'attuale modello e attendere la nuova , ti conviene insistere con l'advisor di tenerti valido l'ordine per non perdere i 250 euro, attendere l'uscita ufficiale del nuovo modello in italia e switchare l'ordine sul nuovo ( ovviamente alle nuove condizioni ) , ma sta alla bontà dell'advisor ( che spingerà nel venderti il pronto consegna per ovvie ragioni di obiettivi di vendita da raggiungere ) ...

 

sicuramente il nuovo modello non lo vedrai in europa prima di 3 mesi ( fine marzo ad essere ottimisti ) ..
... devono ancora assemblarlo, portarlo al porto e fare un mese di nave , smistarlo nei vari paese , etc etc ...  puoi immaginare ...

 

 

Quote from RobyBS on 14/01/2025, 14:58

secondo il mio modesto parere sei stato molto ottimista , non trovi ? ...

quelle condizioni sono tali appunto perchè riferite al modello in "fine serie" , no ?

se proprio non vuoi avere l'attuale modello e attendere la nuova , ti conviene insistere con l'advisor di tenerti valido l'ordine per non perdere i 250 euro, attendere l'uscita ufficiale del nuovo modello in italia e switchare l'ordine sul nuovo ( ovviamente alle nuove condizioni ) , ma sta alla bontà dell'advisor ( che spingerà nel venderti il pronto consegna per ovvie ragioni di obiettivi di vendita da raggiungere ) ...

 

sicuramente il nuovo modello non lo vedrai in europa prima di 3 mesi ( fine marzo ad essere ottimisti ) ..
... devono ancora assemblarlo, portarlo al porto e fare un mese di nave , smistarlo nei vari paese , etc etc ...  puoi immaginare ...

 

Sull'ottimismo non posso darti torto, ma era già messo in conto.

Sull'auto dovresti saper che model y è prodotta a Berlino e lo sarà anche il nuovo modello.

La mia domanda è: temporeggiando il più possibile con l'advisor, qual è il limite entro il quale poter disdire?


   
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ponch81
(@ponch81)
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Quote from j@ck on 14/01/2025, 18:45

La mia domanda è: temporeggiando il più possibile con l'advisor, qual è il limite entro il quale poter disdire?

Solitamente l'ordine deve essere concluso in circa una settimana, salvo eventuali ritardi dovuti all'eventuale finanziaria.

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RobyBS
(@robybs)
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Quote from Ponch81 on 14/01/2025, 17:19
Quote from RobyBS on 14/01/2025, 14:58

... devono ancora assemblarlo, portarlo al porto e fare un mese di nave , smistarlo nei vari paese , etc etc ...  puoi immaginare ...

Scusa ma da Berlino in Italia in quale porto mai dovrebbero portare le auto??? 😆

Da quanto ha aperto GigaBerlin tutte le auto che vanno in Europa girano su bisarca.

hai notizie di modifiche alle linee tedesche ? ... a maggior ragione le tempistiche si allungano  sicuramente non si accorciano , no ?

Se ordini la RWD , non sono certo che arrivi da Berlino ...

se da Shanghai per il mercato cinese, prevedono la consegna a fine Marzo, ed hanno già modificato le linee,  fai due conti e vedi cosa si prevede per l'europa ...

😉

 


   
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RobyBS
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siccome non mi fido nemmeno della mia memoria...

sul configuratore italiano , se ordini una RWD ( no LR ) , mettono una consegna stimata di maggio 2025 ...

se invece ordini una AWD o Performance o RWD LR te la danno a gennaio 2025 ...

 

vorrà pur dire qualcosa , penso ...


   
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ponch81
(@ponch81)
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Quote from RobyBS on 15/01/2025, 11:07
Quote from Ponch81 on 14/01/2025, 17:19
Quote from RobyBS on 14/01/2025, 14:58

... devono ancora assemblarlo, portarlo al porto e fare un mese di nave , smistarlo nei vari paese , etc etc ...  puoi immaginare ...

Scusa ma da Berlino in Italia in quale porto mai dovrebbero portare le auto??? 😆

Da quanto ha aperto GigaBerlin tutte le auto che vanno in Europa girano su bisarca.

hai notizie di modifiche alle linee tedesche ? ... a maggior ragione le tempistiche si allungano  sicuramente non si accorciano , no ?

Se ordini la RWD , non sono certo che arrivi da Berlino ...

se da Shanghai per il mercato cinese, prevedono la consegna a fine Marzo, ed hanno già modificato le linee,  fai due conti e vedi cosa si prevede per l'europa ...

😉

 

https://www.teslarati.com/tesla-model-y-juniper-giga-berlin-production/

La produzione sta iniziando proprio in questi giorni.

Tutte le RWD che sono in Italia negli ultimi 2anni arrivano da Berlino.

 

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zizio82
(@zizio82)
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@robybs la produzione europea è tutta Berlino. Non importano qui dalla cina da tempo...


   
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RobyBS
(@robybs)
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Quote from Zizio82 on 15/01/2025, 11:23

@robybs la produzione europea è tutta Berlino. Non importano qui dalla cina da tempo...

ubi maior minor cessat 😳 😳 😳

persino ChatGPT e copilot, confermavano produzione RWD ancora in cina ..

per capire, come mai la RWD la danno in consegna a maggio in europa ( rispetto alle altre versioni ) ? eccesso di domanda o la producono a lotti ( a questo punto ) .. 😳


   
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ponch81
(@ponch81)
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Più che di ChatGPT io mi fiderei dei numeri di telaio dell'autovettura, dove per legge devono riportare la nazione e stabilimento di produzione.

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RobyBS
(@robybs)
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Quote from Ponch81 on 15/01/2025, 13:08

Più che di ChatGPT io mi fiderei dei numeri di telaio dell'autovettura, dove per legge devono riportare la nazione e stabilimento di produzione.

no no .. guarda .. @zizio82 ha parlato ! .. :mrgreen:

mai contraddirLO !!!! ... :mrgreen:

dell'ultimo che si è permesse di fare ciò, non si hanno più notizie da mesi ! .. fidati .. :mrgreen:

zizioLEX ! ... 😈


   
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zizio82
(@zizio82)
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Eh ma non è che lo dico io. E' la realtà dei numeri attuali...

Le Model 3 arrivano TUTTE dalla Cina visto che non esiste una fabbrica qui. La Cina produce anche le Model Y per tutto il bacino Asia - Pacifico (non tutto... Taywan ad esempio è fuori... Americano...)
Le Model Y arrivano TUTTE da Berlno. C'è stato un momento dove hanno cambiato batteria BYD / CATL..

Volete i nomi degli operai anche?


   
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