La data si avvicina, su X si vedono gli inviti fioccare (solo US Market), tutti pronti per la levataccia????
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io mi sono fatto un film...
dimostreranno come l'ecosistema Tesla potrebbe cambiare le nostre vite, secondo la loro visione...
nella città ricostruita nei warner studios vedremo Robotaxi, Cybertruck, Semi e auto che viaggiano da sole facendo cose di tutti i giorni.
vedremo.
Tesla Model 3 Highland RWD - blu oceano / interni neri - 18" aero - EAP - date of birth: 21/6/2024 Vittuone - fw 2025.2.8
A che ora (italiana) comincia la diretta di Devix? link?
Sono troppo eccitato, è dall' autonomy Day del 2019 che aspetto questo momento, finalmente dovrebbero presentare qualcosa di concreto.
Girano voci di una 2 posti con portiere ad ali di gabbiano.
Credo si focalizzeranno sul CC (Cyber Cab). Non penso presenteranno qualcosa riguardo Optimus o altri modelli di auto, tipo Model 2, Roadster o Juniper.
Sembrerebbe che possa esserci all’orizzonte anche un piano B con la possibilità di usufruire del servizio Robotaxi fin da subito con FSD supervisionato da un essere umano…
Quote from plasson on 09/10/2024, 19:27A che ora (italiana) comincia la diretta di Devix? link?
Non ho capito bene l'ora: le 4 ora italiana vuol dire le 19 del 10 ottobre in California, quindi non questa notte ma l'11 ottobre alle 4 per noi. Giusto?
Quote from FunkyCornerRadio on 09/10/2024, 23:02Quote from plasson on 09/10/2024, 19:27A che ora (italiana) comincia la diretta di Devix? link?
Non ho capito bene l'ora: le 4 ora italiana vuol dire le 19 del 10 ottobre in California, quindi non questa notte ma l'11 ottobre alle 4 per noi. Giusto?
Da noi la diretta inizia alle 04:00 dell'11/10. Se avete qualche dubbio basta andare su tesla.com dove c'è il countdown, oppure sul canale dei lampi dove c'è il promemoria della live.
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Probabilmente l' evento di stanotte ruoterà attorno al nuovo concetto di mobilità secondo Tesla.
Girano una valanga di previsioni, si sente tutto ed il contrario di tutto, vuol dire che Tesla qualche segreto riesce ancora a tenerlo, ma non è bene se si creano troppe aspettative.
È chiaro che nell' immediato, la prima novità tangibile sarà qualcosa di software, più facile da concretizzare.
Non credo presenteranno la Model 2, probabilmente il CyberCab la sostituirà.
Per il CyberVan temo dovremmo aspettare ancora un pò, ma magari verrà contestualizzato nel nuovo concetto di mobilità.
Sono proprio curioso di sentire come affronteranno le norme sulla guida autonoma e relative problematiche legali.
Quote from Zane on 10/10/2024, 08:45Non credo presenteranno la Model 2, probabilmente il CyberCab la sostituirà.
Per il CyberVan temo dovremmo aspettare ancora un pò, ma magari verrà contestualizzato nel nuovo concetto di mobilità.
Sono proprio curioso di sentire come affronteranno le norme sulla guida autonoma e relative problematiche legali.
Io invece credo sarà un pò l'opposto...
Oramai sono quasi 2 anni che stanno ingegnerizzando il nuovo processo produttivo (su cosi dovrebbero basarsi le nuove vettura, su medesima piattaforma), di conseguenza i tempi per produrre qualcosa sono maturi. In compenso a livello normativo ancora le varie nazioni non sono molto propense ad accettare la guida autonoma se non in fase di test e solo in determinate aree.
Quindi se dovessi scommettere su qualcosa direi che presenteranno il model 2 (con volante) in modo da introdurre in un secondo tempo la versione Cab (senza volante).
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Quote from Ponch81 on 10/10/2024, 08:54Quote from Zane on 10/10/2024, 08:45Non credo presenteranno la Model 2, probabilmente il CyberCab la sostituirà.
Per il CyberVan temo dovremmo aspettare ancora un pò, ma magari verrà contestualizzato nel nuovo concetto di mobilità.
Sono proprio curioso di sentire come affronteranno le norme sulla guida autonoma e relative problematiche legali.
Io invece credo sarà un pò l'opposto...
Oramai sono quasi 2 anni che stanno ingegnerizzando il nuovo processo produttivo (su cosi dovrebbero basarsi le nuove vettura, su medesima piattaforma), di conseguenza i tempi per produrre qualcosa sono maturi. In compenso a livello normativo ancora le varie nazioni non sono molto propense ad accettare la guida autonoma se non in fase di test e solo in determinate aree.
Quindi se dovessi scommettere su qualcosa direi che presenteranno il model 2 (con volante) in modo da introdurre in un secondo tempo la versione Cab (senza volante).
Il punto è che qui non si parla di nazioni ma si parla di Stati Uniti dove alcuni Robotaxi in diversi contesti cittadini già esistono ed hanno macinato già ad oggi migliaia di corse, il problema normativo lo abbiamo noi non loro, pertanto si ormai le aspettative sono alte ma se Tesla non mette sul tavolo qualcosa di concreto rischia veramente di trasformare un evento sul quale lei stessa ha accresciuto l’Hype in qualcosa di deludente presentando nuovi modelli o versioni aggiornati dei precedenti che per carità possono fare da cornice ma non incentrare l’attenzione su di essi.
Di speculazioni ce ne sono tante... ma ormai ci siamo!!!
Ci vediamo alle 4... se mi sveglio 😅
Quote from devix on 10/10/2024, 09:44Ci vediamo alle 4... se mi sveglio 😅
Ti mandiamo Zizio sotto casa a fare un lightshow se non ti svegli !!!
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Quote from Danka on 10/10/2024, 09:30Quote from Ponch81 on 10/10/2024, 08:54Quote from Zane on 10/10/2024, 08:45Non credo presenteranno la Model 2, probabilmente il CyberCab la sostituirà.
Per il CyberVan temo dovremmo aspettare ancora un pò, ma magari verrà contestualizzato nel nuovo concetto di mobilità.
Sono proprio curioso di sentire come affronteranno le norme sulla guida autonoma e relative problematiche legali.
Io invece credo sarà un pò l'opposto...
Oramai sono quasi 2 anni che stanno ingegnerizzando il nuovo processo produttivo (su cosi dovrebbero basarsi le nuove vettura, su medesima piattaforma), di conseguenza i tempi per produrre qualcosa sono maturi. In compenso a livello normativo ancora le varie nazioni non sono molto propense ad accettare la guida autonoma se non in fase di test e solo in determinate aree.
Quindi se dovessi scommettere su qualcosa direi che presenteranno il model 2 (con volante) in modo da introdurre in un secondo tempo la versione Cab (senza volante).
Il punto è che qui non si parla di nazioni ma si parla di Stati Uniti dove alcuni Robotaxi in diversi contesti cittadini già esistono ed hanno macinato già ad oggi migliaia di corse, il problema normativo lo abbiamo noi non loro, pertanto si ormai le aspettative sono alte ma se Tesla non mette sul tavolo qualcosa di concreto rischia veramente di trasformare un evento sul quale lei stessa ha accresciuto l’Hype in qualcosa di deludente presentando nuovi modelli o versioni aggiornati dei precedenti che per carità possono fare da cornice ma non incentrare l’attenzione su di essi.
Io non ho detto che non presenteranno l'uno e l'altro (o quantomeno impronteranno la presentazione sul futuro autonomo). Ma se dovessi scommettere qualcosa, io vedo più probabile che prima aprano gli ordini per una model 2 rispetto ad un robotaxi.
Poi vorrei fare presente che stiamo facendo elucubrazioni mentali sul nulla più totale, nemmeno sappiamo i nomi dei prodotti!
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Continuando con le chiacchere da bar, Tesla potrebbe anche evitare di vendere il robotaxi, lo potrebbe gestire direttamente, offrendo il servizio tramite app, tipo Uber per capirci.
Dai che tra poche sarà svelato l' arcano, cosí smetterò con le elucubrazioni 😉
Riflessioni post-presentazione:
- Design del robotaxi mi piace molto!
- Il van se lo potevano risparmiare, veramente orrendo e credo poco fruibile anche in previsione futura. Forse potrebbero venderne qualcuno come servizio pubblico...
- Optimus ha fatto passi da gigante per quanto riguarda movimenti ed interazione umana.
- Tutte le notizie sono state molto vaghe, non hanno detto nulla di veramente nuovo (anche la conferma della ricarica wireless è una mezza novità).
- Prezzi (o metodi di commercializzazione) non ne hanno effettivamente presentati, tantomeno le date. -
- Mi è sembrato più un esercizio di stile (il futuro sarà così) più che: "il futuro è domani e sarà strutturato in questo modo".
- Credo che lo scoglio principale rimangano le legislazioni e normative. Quello che hanno di concreto è: nel 2025 (senza dare una data certa) inizieremo una sperimentazione in Texas e California con model y e 3. Pur essendo due stati importanti parliamo di 60milioni di persone, ben lontano da un progetto su scala globale. Onestamente già il 2024 è un anno di stallo per Tesla, siamo certi che per altri 2-3 anni possano sostenere questa condizione stazionaria?
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