Non sono certo di aver postato nella sezione giusta casomai il capo sposta 🙂
Come da titolo, nell'app c'è questa voce dove richiedere assistenza stradale, gomme a terra, Batteria e ricarica, in caso di incidenti, ecc.
La cosa che mi chiedo è se la uso per esempio per "gomme a terra", mi devo vendere un rene per pagare questo servizio oppure c'è una qualche sorta di garanzia? Ovviamente a parte pagare la riparazione eventuale? Ovvero cosa comprende questo servizio?
Me lo chiedo perché nella mia assicurazione ho anche il carro attrezzi, se fosse un servizio compreso nella garanzia potrei toglierlo.
PS ero indeciso se postare in questa sezione oppure nella sezione manutenzione.
Tesla Model Y RWD Bianca da marzo 2024
Batteria Y6LR CATL Cerchi Gemini da 19"
Twingo ZE Bianca da febbraio 2021
Wallbox Gen3
Impianto FV 2.94kWp dal 2007
Castelli Romani
Ho trovato qualche info al link qui sotto:
https://www.tesla.com/it_it/support/roadside-assistance
Da quanto si legge, sembra sia coperta in un raggio di 80km da un Service Tesla.
Però parla anche di limiti sulla riparabilitá e non vorrei intervenissero riparando la foratura in loco con quei cordini e con la colla (quindi senza portare via l'auto col carro attrezzi e riparare con la toppa all'interno).
Comunque sia, il limite di 80km credo renda impossibile eliminare la copertura assicurativa...
grazie leoben,
in effetti c'è scritto "Servizi inclusi nella copertura" quindi c'è una "copertura"
spero che non mi serva ma nel caso di foratura li chiamerò
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se non hanno cambiato le cose, la copertura vale solo nei 4 anni di garanzia.
Suggerisco di investire una trentina di euro e farsi dare la copertura per l'assistenza stradale dalla propria assicurazione..così non c'è neanche il limite degli 80 Km
@Sten, non so se hai avuto modo di usufruire del carroattrezzi "dell'assicurazione".
Io pago da almeno 35 anni questo servizio e lo ho usato per la prima volta 3 anni fa con la mokka diesel.
Ti portano all'officina del marchio più vicina che nel mio caso era a 7 km mentre l'officina di fiducia era a 25, risultato ho dovuto pagare un supplemento per portarlo alla mia officina di fiducia.
Se funziona così anche per la Tesla in teoria non ci dovrebbero essere problemi se "l'officina" della Tesla più vicina è a 200km?
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non mi è mai capitato di usarla se non per una batteria (di un'auto termica...) a terra e quindi sono venuti con il jumper.
come dici tu deve essere portata ad un'officina autorizzata...quindi per le nostre Tesla significa ad un service Center Tesla. Speriamo di non doverlo testare mai 🙂
In ogni caso ritengo che la copertura di un'aicruazione privata sia meglio di quella inclusa nella garanzia di Tesla...
Visto quanto sono diffusi i Service Center e l'esiguo raggio di copertura, nel 99% della rete stradale/autostradale siamo scoperti dal servizio.
Considerato l'esiguo costo che generalmente chiedono le assicurazioni, credo ci sia poco da scegliere.