Salve a tutti,
vorrei chiedere a chi na se di più la logica di funzionamento dei fari abbaglianti automatici. Ho notato ieri sera in autostrada, con autopilot avanzato, autosterzatura attiva e navigate on autopilot che i fari abbaglianti sono sempre accesi (luce blu). Ho notato anche che si alzano e si abbassano di intensità e comunque si autoregolano in base al traffico.
Avrei due domande:
1) E' un sistema affidabile e non abbaglia le auto davanti così come quelle sulla corsia opposta?
2) C'è modo di lasciare a me l'accensione dei fari abbaglianti quando con autopilot inserito?
Se non ricordo male si attivano solo quando navigate con autopilot è attivo, sennò rimangono manuali.
Grazie a tutti,
Andrea
Non credo sia legato all'autopilot: io ho il base e funzionano come dici, abbaglianti sempre accesi e considerando che con l'aggiornamento (di questa primavera se non erro, vedi video di Lampiditesla relativo) hanno attivato i fari Led Matrix che fanno proprio questo (lasciando attivi gli abbaglianti segmentano la fascia di illuminazione in modo da non abbagliare gli altri automobilisti che precedono o che vengono incontro.
Paolo
TESLA Model Y AWD Total Black
⚡ FV 10 KWp
🔋 Powerwall 2
🌿 Fornitore Energia di Rete: 100% green certificato
la funzione è slegata da autopilot: io ho il base e li tengo sempre in automatico... non ho mai avuto "lampeggi" dai veicoli che mi arrivano di fronte, quindi deduco che fanno il loro lavoro.
è una delle mie funzioni preferite, vedere il fascio di luce che si adatta ai veicoli che arrivano o che precedono, mi lascia sempre stupefatto...
Tesla Model 3 Highland RWD - blu oceano / interni neri - 18" aero - EAP - date of birth: 21/6/2024 Vittuone - fw 2025.32.3.1
se non ricordo male' l'autopilot richiede fari e tergi automatici.
io li ho sempre in auto e non si è mail lamentato nessuno. li trovo molto accurati nel dirigere il fascio di luce in modo da "girare in torno" alle auto per non abbagliarle
li avevo sulla volvo prima di ModelY una pena, mi lampeggiavano anche dai balconi con le torce elettriche!! Quando li hanno abilitati su Tesla la prima cosa che ho cercato e' come disabilitarli, memore di quello schifo che avevo, ed invece... vanno benissimo, finalmente mi godo i fari matrix, l'unico problema nasce in autostrada con i camion, purtroppo essendoci il guard rail in mezzo non vede i fari e lascia attivi gli abbaglianti ma i camion sono alti e gli da disturbo, ogni tanto qualcuno mi lampeggia.
La terra, quella è una nave troppo grande per me. È un viaggio troppo lungo. È una donna troppo bella. È un profumo troppo forte. È una musica che non so suonare. Perdonami amico mio ma io non scenderò.
Ma quando sono attivi gli abbaglianti automatici e li voglio togliere, come faccio senza entrare dal paddone?
La rotella sx si attiva solo premendo il pulsante sul volante, ma questo comporta che il faro va in abbagliante pieno fregandosene di chi viene dall'altro lato...
se fai lampeggio di abbaglianti la funzione si disattiva
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Quote from MCSax on 25/10/2024, 14:04se fai lampeggio di abbaglianti la funzione si disattiva
Hai ragione, per il discorso della rotellina mi sbagliavo con l'automatico del tergicristalli...
Comunque per togliere l'automatico degli abbaglianti devi sempre sfanalare, per cui devi aspettare di non aver nessuno sull'altro lato. Forse era meglio avere un pulsante sulla schermata principale del paddone quando gli abbaglianti sono attivi. Stessa cosa per spengere il tergi.
esatto, ma quando gli abbaglianti automatici sono attivi (o le luci sono accese) di fianco alla barra di rigenerazione appare un'icona con la A dentro (o con due icone verdi dei fari), se pigi quell'icona si apre il menu veloce dei fari (in basso), tappi su A degli abbaglianti per attivare o disattivare la funzione, da lì puoi settare anche i fari se automatici o manuali
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Questa me l'ero persa.
Grazie!
Grazie a tutti per le informazioni!