Ciao a tutti,
appena eseguito l'aggiornamento del software alla versione 2024.38.6 su M3 del 2021 e, magicamente, mi appare sul paddone l'errore "Guasto al monitoraggio pressione pneumatici, Sensore pressione forse ripr. prossima guida". Si sarà rotto davvero o è un caso che l'errore appaia immediatamente dopo l'aggiornamento del software? Magari altri hanno la stessa versione e possono darmi una testimonianza.
Sarò più preciso:
- L'errore appare quasi immediatamente ad ogni guida, poi sparisce e riappare dopo qualche minuto;
- La pressione sembra che venga comunque misurata, per lo meno nei primi km di guida;
- Ho già provato a riavviare il paddone;
- Ho già provato a sgonfiare le gomme e riportarle a 2.9 bar.
Prima di aprire un ticket in Tesla (visto che la garanzia è volata via al compimento dell'80esimo km) volevo capire quanto sperare in un bug del software. Ho cercato in rete e non ho trovato nulla, se non post vecchi di chi ha dovuto portare la macchina al service.
Grazie,
Fabio
@fabioelettrizzato può essere solo un problema momentaneo che magari sparisce lasciando la macchina ferma una notte. Il messaggio non indica uno pneumatico specifico ma il "dispositivo" che controlla...
La stranezza è appunto che lo abbia fatto subito dopo l'update e potrebbe far pensare al bug. Non sprecherei il ticket fuori garanzia ma piuttosto forse aspetterei anche un altro aggiornamento...
Ti ringrazio. Sì, ovviamente immaginavo anche io che non parlasse di un sensore specifico, ma ho letto un post di un poco più di un anno fa, in cui ad un utente spariva il messaggio dopo un rigonfiaggio completo delle gomme... azione che vedo totalmente slegata al problema in questione, ma tentar non mi ha nuociuto!
Sono dell'idea anche io di attendere del tempo e/o un nuovo aggiornamento.
Grazie,
Fabio
stessa auto e stesso software ma nessun problema al monitoraggio pressione (sgrat sgrat...).
magari hai un sensore con la batteria quasi scarica e fa fatica a comunicare.
Sul GLC mi ha dato un problema ed era il sensore sulla ruota andato (dopo pochi mesi dall'acquisto): forse farli leggere tutti da un gommista (che ha il lettore wireless in genere) potrebbe toglierti questo dubbio.
Paolo
TESLA Model Y AWD Total Black
⚡ FV 10 KWp
🔋 Powerwall 2
🌿 Fornitore Energia di Rete: 100% green certificato
Quote from apaolo67 on 12/11/2024, 08:17Sul GLC mi ha dato un problema ed era il sensore sulla ruota andato (dopo pochi mesi dall'acquisto): forse farli leggere tutti da un gommista (che ha il lettore wireless in genere) potrebbe toglierti questo dubbio.
Non sono wireless, sono bluetooth quindi non te li legge. Il messaggio però è abbastanza preciso e non indica una ruota specifica... Secondo me è solo un bug momentaneo.
Per wireless intendevo quello che ho scritto, senza fili: la tecnologia bluetooth è senza fili, non intendevo Wi-Fi 🙂
Paolo
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Quote from apaolo67 on 12/11/2024, 08:59Per wireless intendevo quello che ho scritto, senza fili: la tecnologia bluetooth è senza fili, non intendevo Wi-Fi 🙂
Certo ma lo strumento classico che hanno tutti i gommisti non funziona per fare la verifica
P.S.: Me ne ricorderò per avermi dato dell'ignorante informatico sul bluetooth e il wifi 😆
Paolo 1 - zizio 0
😂😂😂😂
stasera un bel ripasso zizio 🤣🤣
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Quote from MCSax on 12/11/2024, 09:19
stasera un bel ripasso zizio 🤣🤣
😀 😀
@Zizio nessun problema figurati! 😉
Paolo
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