Vetro Caldo sul tetto.. finalmente ho capito!!

Ho visto accessori di terze parti per isolare/coprire il tetto ma non mi sono addentrato sui dettagli: forse interporre un isolante potrebbe essere utile

Al momento il fastidio è molto relativo.. nel senso che se non lascio l'auto sotto la stecca del sole piena.. non è un problema.. se è caldo abbasso i finestrini e in poco il tetto si raffredda.. già nei primi km.

Sicuro si sente.. continuo i miei test.

Diciamo anche che rispetto ad altre auto abbiamo un vantaggio, possiamo attivare la climatizzazione da remoto con app, qualche minuto prima di salire in auto, e il problema è risolto 😎 

Anche la dacia spring puoi attivare il clima da remoto 😉

Non ho ancora provato.. ma credo ci voglia un botto di energia per raffreddare il tetto alla temperatura di una piastra ardente 😀

Sicuro compensa per il primo impatto..

Cmq interporre una copertura o altri sistemi aumenti il rischio di rottura.. soprattutto se non è uniforme...

Volete rompere il tetto? copritene metà da dentro.. rottura garantita.. il vetro coperto raggiungerà temperature superiori e la dilatazione differente non gli farà per nulla bene.. 

Successo su un vetro di casa.. mi avevano appoggiato un pouf ad un serramento scorrevole.. alla sera mi sono ritrovato una crepa orizzontale sul vetro e la fibra sintetica quasi sciolta..

Posted by: @fringui

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Cmq interporre una copertura o altri sistemi aumenti il rischio di rottura.. soprattutto se non è uniforme...

Volete rompere il tetto? copritene metà da dentro.. rottura garantita.. il vetro coperto raggiungerà temperature superiori e la dilatazione differente non gli farà per nulla bene.. 

Non è così: se fatto bene come in altre auto (vedo la Smart #1 con copertura elettrica sul tetto panoramico) puoi coprire più o meno % del tetto a piacimento e non crea problemi, quindi soluzioni che non creano rotture esistono. 

E' da vedere piuttosto se ne esistono di così efficaci come le prime installazioni di altre marche anche con quelli aftermarket non originali

Se è prevista una copertura di serie.. il vetro non si scalderà, perchè ne isola ne riflette i raggi solari (sarebbe impossibile stare in auto senza ne copertura ne schermatura)

La schermatura di tesla è impressionante.. si riesce a guardare il sole a mezzogiorno con giornata limpidissima senza neppure chiudere leggermente gli occhi.. è un ottima postazione per guardare le eclissi 😉

Non credo passi più del 5% di calore da luce diretta.. solitamente è il valore "g" dei vetri, sarebbe interessante avere i dettagli tecnici di quel vetro.

Mi sembra strano che nessuno di quelli che si lamenta del calore che "passa" dal vetro non è mai riuscito a distinguere calore passante per luce diretta da calore percepito per la temperatura raggiunta dal vetro.

io pre-condiziono 5 minuti prima di salire e il caldo non lo sento e mentre sono in viaggio con l'aria condizionata nemmeno...

Secondo me in viaggio non scalda, viene raffreddato dall'aria che scorre sopra il vetro.

Vediamo questa estate, ancora non è iniziato il caldo.
Valuterò cosa fare, probabile che basti il raffrescamento iniziale come detto sopra.

Posted by: @fringui

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Secondo me in viaggio non scalda, viene raffreddato dall'aria che scorre sopra il vetro.

E' la prima cosa che ho notato anche io appena presa: auto anche poco tempo al sole e il vetro si scalda (si sente bene avvicinandoci le mani), ma basta partire e con l'aria esterna che scorre, si raffredda.

Certo è da vedere con l'aria di agosto a 40 gradi, lì sarà un po' più difficile 🙂

@fringui questo sembra interessante e si adatta bene all'estetica interna:
Link Copertura scorrevole

@papinist Tranquillo che 40° è molto inferiore ai quasi 100° che raggiunge.. oggi magari la lascio al sole e provo con la termocamera a capire che temperature raggiunge.. se trovo un uovo provo a cuocerlo..

Anch’io non ho mai avuto problemi con il tetto… il vero calore entra dal parabrezza e dai finestrini come in ogni auto. Fate caso alle ombre proiettate sui sedili 😉