Appannamento

Quote from Chr on 16/12/2024, 10:30

...è più probabile che ci sia stato un accumulo d'umidità per una qualche ragione....

E fu così che si scoprì che la moglie aveva rovesciato nell'auto nuova una bottiglia d'acqua e taciuto il fatto!

....o che il grosso cane ci aveva fatto un'enorme pipì....

Quote from Ponch81 on 16/12/2024, 08:29

Quote from robertocr on 15/12/2024, 19:40

Quote from Zizio82 on 15/12/2024, 17:37

Perfetto però ne convieni con me che dovrebbe essere una cosa che capita dopo parecchio tempo altrimenti potrebbe esserci un problema differente che non è il solo “essere stato sotto un albero che ha perso una tonnellata di foglie” 😆

Li il problema è probabilmente l’acqua sotto al filtro Hepa…

Se fai strade polverose o sterrate ti può capitare dopo un mese.....

Tipo se lavori in una cava di sabbia???? 😆

tipo vivere in una zona dove passano molti camion... prova andare a vedere dove ci sono cantieri che stanno durando da anni e guardati l'asfalto come e' sporco.. lo stesso nei tuoi filtri...

L'ha rifatto, in maniera meno persistente ma si è appannato tutto... la sensazione era che non funzionasse l'aria condizionata, aria calda e umida dalle bocchette parabrezza.

Avendo tempo per fare prove, ho aperto la schermata della climatizzazione ed era settato tutto in automatico, uscendo da "auto" per provare a fare qualcosa in manuale ho trovato l'aria condizionata spenta (chissà in che occasione l'avevo spenta) e una volta messa in on il vetro si è spannato in maniera decisa, sono tornato in auto e per ora non è più ricapitato.

Non pensavo che i settaggi in manuale interferissero con la modalità automatica oppure è stata solo una casualità e quindi aspetterò che ricapiti

una cosa da NON attivare per migliorare il disappannamento è il ricircolo.

Forse potresti controllare infiltro hepa, magari qualcosa non va li intorno, tipo presenza di acqua per occlusione di qualche scarico. È un controllo veloce da farsi.

Quote from Chr on 18/12/2024, 13:50

L'ha rifatto, in maniera meno persistente ma si è appannato tutto... la sensazione era che non funzionasse l'aria condizionata, aria calda e umida dalle bocchette parabrezza.

Avendo tempo per fare prove, ho aperto la schermata della climatizzazione ed era settato tutto in automatico, uscendo da "auto" per provare a fare qualcosa in manuale ho trovato l'aria condizionata spenta (chissà in che occasione l'avevo spenta) e una volta messa in on il vetro si è spannato in maniera decisa, sono tornato in auto e per ora non è più ricapitato.

Non pensavo che i settaggi in manuale interferissero con la modalità automatica oppure è stata solo una casualità e quindi aspetterò che ricapiti

Stessa cosa successa a me: giornata particolarmente fredda e umida, vedo che tende ad appannarsi negli angoli appena iniziato il viaggio e persiste (anzi tende ad aumentare): Riciclo non acceso ovviamente, controllo nei settaggi, è in Auto ma vedo che l'aria condizionata è spenta (in altre auto mettendo in automatico mi imposta l'aria condizionata di default, sempre abituato così).
Metto in manuale, attivo l'AC e si sbrina in pochi instanti: rimetto in Auto e tutto va bene: comportamento direi inaspettato, che ha generato il problema che non dovrebbe esserci...

Sarà che sono "acerbo" 😀 , ma comportamenti strani come questo non sono molto piacevoli 😐 anche perchè ti obbligano a fermarti per smanettare per capire cosa succede in sicurezza

Quote from apaolo67 on 06/01/2025, 10:56

Stessa cosa successa a me: giornata particolarmente fredda e umida, vedo che tende ad appannarsi negli angoli appena iniziato il viaggio e persiste (anzi tende ad aumentare): Riciclo non acceso ovviamente, controllo nei settaggi, è in Auto ma vedo che l'aria condizionata è spenta (in altre auto mettendo in automatico mi imposta l'aria condizionata di default, sempre abituato così).
Metto in manuale, attivo l'AC e si sbrina in pochi instanti: rimetto in Auto e tutto va bene: comportamento direi inaspettato, che ha generato il problema che non dovrebbe esserci...

Sarà che sono "acerbo" 😀 , ma comportamenti strani come questo non sono molto piacevoli 😐 anche perchè ti obbligano a fermarti per smanettare per capire cosa succede in sicurezza

in tutte le auto l'interno si appanna perche' aumenta l'umidità creata da noi con respiro. Per ridurla si usa AC che emtte aria con bassa umidità.

Se su "Auto" non funziona l'AC, significa che in precedenza l'hai spenta. La mia AC è empre accesa e rimane sempre accesa in "Auto"

Non è un comportamento particolare di Tesla...

Quote from robertocr on 06/01/2025, 11:17

Quote from apaolo67 on 06/01/2025, 10:56

Stessa cosa successa a me: giornata particolarmente fredda e umida, vedo che tende ad appannarsi negli angoli appena iniziato il viaggio e persiste (anzi tende ad aumentare): Riciclo non acceso ovviamente, controllo nei settaggi, è in Auto ma vedo che l'aria condizionata è spenta (in altre auto mettendo in automatico mi imposta l'aria condizionata di default, sempre abituato così).
Metto in manuale, attivo l'AC e si sbrina in pochi instanti: rimetto in Auto e tutto va bene: comportamento direi inaspettato, che ha generato il problema che non dovrebbe esserci...

Sarà che sono "acerbo" 😀 , ma comportamenti strani come questo non sono molto piacevoli 😐 anche perchè ti obbligano a fermarti per smanettare per capire cosa succede in sicurezza

in tutte le auto l'interno si appanna perche' aumenta l'umidità creata da noi con respiro. Per ridurla si usa AC che emtte aria con bassa umidità.

Se su "Auto" non funziona l'AC, significa che in precedenza l'hai spenta. La mia AC è empre accesa e rimane sempre accesa in "Auto"

Non è un comportamento particolare di Tesla...

Permettimi di contraddire: in tutte le auto che ho avuto da Land Rover a Mercedes se tolgo l'AC passa in manuale per reinserirsi quando seleziono l'automatico: magari alcune hanno il comportamento di Tesla ma non tutte.

Io ho risolto il problema lasciando un Auto per tutto il tempo, non sono certo una bestia di satana come @zizio82 io! 😆

Quote from apaolo67 on 06/01/2025, 11:33

Quote from robertocr on 06/01/2025, 11:17

Quote from apaolo67 on 06/01/2025, 10:56

Stessa cosa successa a me: giornata particolarmente fredda e umida, vedo che tende ad appannarsi negli angoli appena iniziato il viaggio e persiste (anzi tende ad aumentare): Riciclo non acceso ovviamente, controllo nei settaggi, è in Auto ma vedo che l'aria condizionata è spenta (in altre auto mettendo in automatico mi imposta l'aria condizionata di default, sempre abituato così).
Metto in manuale, attivo l'AC e si sbrina in pochi instanti: rimetto in Auto e tutto va bene: comportamento direi inaspettato, che ha generato il problema che non dovrebbe esserci...

Sarà che sono "acerbo" 😀 , ma comportamenti strani come questo non sono molto piacevoli 😐 anche perchè ti obbligano a fermarti per smanettare per capire cosa succede in sicurezza

in tutte le auto l'interno si appanna perche' aumenta l'umidità creata da noi con respiro. Per ridurla si usa AC che emtte aria con bassa umidità.

Se su "Auto" non funziona l'AC, significa che in precedenza l'hai spenta. La mia AC è empre accesa e rimane sempre accesa in "Auto"

Non è un comportamento particolare di Tesla...

Permettimi di contraddire: in tutte le auto che ho avuto da Land Rover a Mercedes se tolgo l'AC passa in manuale per reinserirsi quando seleziono l'automatico: magari alcune hanno il comportamento di Tesla ma non tutte.

Ciao @robertocr, perdonami, mi correggo, non sul il Mercedes GLC dove ho provato proprio stamattina, in altre marche si (Land Rover che ti menzionavo ma anche Ford).
La differenza è che mentre sul Mercedes vedi la spia AC con un colpo di occhio, sulla Tesla devi per forza andare nella finestra climatizzazione, guardare se AC è disattivo in modalità auto e quindi abilitarlo in caso, cosa che talvolta è piuttosto distraente alla guida soprattutto quando sei in autostrada. Penso che il problema sia tutto qua.

Ho avuto un po' di tempo e mi sono messo a fare delle prove. Situazione critica per l'appannamento: dopo un pomeriggio in cui l'auto è ferma parto dal lavoro , percorro circa 2 km e la fermo. Dopo circa un'ora riparto e il vetro si appanna rapidamente, non c'è disappanamento rapido che funzioni neanche al MAX, tutto settato in automatico. Per spannare devo andare in manuale selezionare A/C che trovo spenta e direzionare il getto verso l'alto dopodichè il vetro si spanna.

Se ritorno in AUTO e poi di nuovo in manuale A/C è di nuovo spenta e sono cambiate le direzioni del flusso d'aria.

Non tutte le sere succede, dipende dalle condizoni atmosferiche, con giornata nebbiosa e umida e serata con temperatura in calo accade praticamente sempre.

Cercherò di fare un filmato per un eventuale ticket.

Ho anche notato che una piccola porzione di vetro, una sorta di baffo davanti al passeggero non si spanna o non si sghiaccia come se una piccola porzione della feritoia da cui esce l'aria verso il parabrezza fosse chiusa

Scusa ma non capisco bene che intendi. Vuol dire che in Auto la parte A/C non funziona?

Io quando c'è molta umidità e c'è un appannamento, lascio il tutto su automatico e premo solamente la selezione dedicata per il disappannamento del parabrezza.

Quote from Ponch81 on 08/01/2025, 13:06

Scusa ma non capisco bene che intendi. Vuol dire che in Auto la parte A/C non funziona?

Io quando c'è molta umidità e c'è un appannamento, lascio il tutto su automatico e premo solamente la selezione dedicata per il disappannamento del parabrezza.

Purtroppo non mi è possibile sapere se in AUTO l'aria condizionata è in funzione, a sensazione direi a volte no, il vetro non si disappanna e l'aria che esce è umida a mio parere. Se esco da AUTO e vado in manuale l'icona A/C è grigia.

Quando c'è appanamento anche premendo sull'icona una o due volte(MAX) non ho risultati se non in tempi molto lunghi non comparabili coi tempi di una classica aria condizionata

io ho tutto in auto e l'AC è accesso sempre (model 3 LR MY2021). Una volta fatta la modifica (AC acceso in AUTO) salva il profilo conducente e vedi se lo ricarda o si disattiva ancora.

hai provato a cliccare sulle icone per lo sbrinamento vetri (davanti e dietro)? dovrebbe partire il getto sul parabrezza ed accendere il condizionatore. Ma dovrebbe rimanerti acceso in AUTO