Ieri avendo la batteria al 2% ho deciso di fare il test salute della batteria,
ero curioso di farlo perché la macchina ha poco meno di 3 anni e 41.000km.
Parto dall’inizio…
Ritirata e al 100% mi dava 418km, nel corso del primo anno e sceda a 416 poi 414 per poi stabilizzarsi tra i 409 e 412km fino a qualche mese fa, poi dopo un aggiornamento la batteria al 100% di colpo è passata a 402-404km, ma so che questo è dovuto al fatto al fatto che uno degli ultimi aggiornamenti Tesla volutamente ha voluto dare una stima più reale dei km percorribili…
Come detto ieri ho il test, alla fine della ricarica la macchina segnava 403km, ma mancava ancora un ora al fine del processo era nella fase in cui diceva batteria in riposo, presumo nella fase in cui la batteria tornasse ad una temperatura standard.
Questa mattina controllo e mi da 397k con batteria al 100%, concedo che durante la notte mi possa aver consumato un 1% per qualcosa.
Quello che non mi torna è questo, alla fine del test mi viene detto che la batteria ha un uso e degrado regolare secondo i parametri e che la mia batteria ad oggi è al 91%, quindi una perdita in 3 anni e 41.000km del 9%.
Ma se faccio il calcolo o calcoli:
- Da paddone appena ritirata (approssimativo) il 9% di 418 è 38, quindi 418 – 38= 380km di autonomia.
- Da wltp 455km il 9% di 455 è 41, 455-41= 404, questo risulta più in linea con la percentuale di degrado, anche se il wltp è fasullo.
- Se invece lo faccio in base al Kw caricati ieri 55 rispetto i 57.5 da nuova, non trovo nessuna corrispondenza o meglio se divido questi 397/400km su 55kw, mi da 7.15, se lo moltiplico per la batteria da nuova /57.5kw) ritorno a fatidici 416-418km.
Ma se tolgo il 9% dai 57.5 mi da una perdita di 5.2kw, qundi una batteria utile di 52kw o poco più, ma se moltiplico i 52 x 7.2km/kw sono a 376km di autonomia.
Qualcuno ci capisce qaulcosa?
Innanzi tutto, ricomincia da capo (e senza passare dal via) e indica che auto hai 🤣 anche se mi sembra proprio tu sia nella mia identica condizione: Model 3 RWD Highland, anche io ricevuta a novembre 2023, quindi tre anni ora. Proprio ieri sera ho fatto una carica completa e l'indovinometro mi segnala 418 Km, un mese fa mi dava 426 ma nel corso dei tre anni ho visto anche 429 (nei mesi più caldi). Io fo fatto in tre anni 29.300 km. Il test non l'ho mai fatto ma l'app Tessie (che ho a pagamento) mi dice: Batteria 57,24 KWh, poi Autonomia 418 Km (349 reali), Batteria 100%, scarico 0,07% (sarebbe la batteria consumata dall'ultima volta che il veicolo è stato caricato, cioè questa notte. Altro non so dirti.
Leggo adesso sull'altro forum che hai una Model Y, quindi parametri diversi dai miei!