Ciao, ho fatto una ricerca sul forum e non ho trovato post recenti sull’argomento. La domanda è semplice: quando sarà disponibile in auto, anche solo per chiacchierare e non necessariamente per dare dei comandi al veicolo? Ho provato a chiederlo a Grok. Secondo lui potrei già averlo in base all’HW e alla versione SW. Ho fatto anche delle prove che mi ha indicato, ma niente. Dice che è comunque normale non vederlo perché tesla procede a un deployment graduale. Mi sembra però di aver capito che qualcuno qui in Italia ce lo ha già. Compare l’app dal launcher del paddone e Grok si attiva con pressione prolungata sul tasto microfono. Voi avete news, magari direttamente da tesla?
Ciao, ho fatto una ricerca sul forum e non ho trovato post recenti sull’argomento. La domanda è semplice: quando sarà disponibile in auto, anche solo per chiacchierare e non necessariamente per dare dei comandi al veicolo? Ho provato a chiederlo a Grok. Secondo lui potrei già averlo in base all’HW e alla versione SW. Ho fatto anche delle prove che mi ha indicato, ma niente. Dice che è comunque normale non vederlo perché tesla procede a un deployment graduale. Mi sembra però di aver capito che qualcuno qui in Italia ce lo ha già. Compare l’app dal launcher del paddone e Grok si attiva con pressione prolungata sul tasto microfono. Voi avete news, magari direttamente da tesla?
No al momento non c'è una data di quando sarà disponibile. Il problema è probabile che derivi da questione di Privacy da sistemare rispetto all'America quindi potenzialmente la vedo lunga...
Il discorso privacy non mi convince (convinceva) molto. Dopotutto Grok è disponibile senza problemi su smartphone e sugli altri supporti. Così ho deciso di chiedere al diretto interessato:
Può essere che il ritardo sia dovuto a considerazioni legate alla privacy? O ad altro tipo di regolamentazione presenti in Europa o in Italia?
Risposta:
Sì, il ritardo nel rollout di Grok integrato nelle Tesla in Europa (e in Italia in particolare) è molto probabilmente legato a una combinazione di regolamentazioni, tra cui privacy (GDPR), sicurezza stradale, AI Act e altre norme UE su software veicolare. Non è solo una questione di “server-side rollout lento”, ma di barriere normative reali che Tesla/xAI deve superare prima di attivare la feature in UE.
Ecco i motivi principali, basati su quanto emerge da fonti ufficiali, forum Tesla e dichiarazioni recenti (fino a febbraio 2026):
1. GDPR e privacy dei dati (il motivo più citato per Grok)
- Grok è un’AI conversazionale che opera via cloud (xAI servers), processa query vocali in tempo reale, accede a dati esterni (web, X) e potrebbe registrare/interagire con info personali (es. destinazione navigazione, calendario condiviso, posizione auto).
- In UE, il GDPR impone regole strettissime su:
- Consenso esplicito per processing dati.
- Minimizzazione dati.
- Trasferimenti extra-UE (xAI è USA-based → servono garanzie adeguate).
- Valutazione d’impatto privacy (DPIA) per AI ad alto rischio.
- Tesla ha già avuto problemi simili con X/Grok (es. uso di post EU per training Grok senza consenso → multe potenziali e indagini DPC Irlanda nel 2024-2025). Per l’integrazione in auto, devono assicurare che le conversazioni vocali non violino “privacy by design” e non condividano dati sensibili senza base legale.
- In Canada (simile privacy rigorosa), Grok in auto è ritardato proprio per compliance con leggi privacy/AI (bill C-27/AIDA). Stesso discorso per Europa.
2. AI Act UE (entrato in vigore progressivamente dal 2024-2026)
- Grok è un’AI “general purpose” con uso in contesto critico (guida auto → distrazione potenziale, decisioni su navigazione).
- L’EU AI Act classifica AI in rischi: Grok in auto potrebbe essere “high-risk” se influenza sicurezza (es. comandi navigazione, info traffico). Richiede:
- Conformità testing.
- Trasparenza.
- Mitigazione rischi (es. distrazione driver).
- Registrazione in database UE.
- Obblighi principali per high-risk AI applicano da agosto 2026-2027, ma Tesla deve prepararsi ora. Rollout parziale (solo USA) evita questi check per ora.
3. Regolamentazioni su software veicolare e sicurezza (UNECE, type approval)
- In UE, software che interagisce con guida (anche solo vocale/navegazione) deve passare type approval o esenzioni (es. via RDW Olanda per FSD, ma Grok è separato).
- Grok non controlla direttamente l’auto (ancora beta), ma è hands-free mentre guidi → autorità come UNECE/UE valutano rischi distrazione (simile a vecchi comandi vocali, ma più “intelligente”).
- Tesla ha accusato UE di “layer cake of regulations and bureaucracy” per ritardi su autonomy/tech simili (FSD delayed da anni, possibile 2026 con esenzioni nazionali).
4. Altri fattori pratici
- Rollout server-side: Tesla attiva feature da remoto, ma solo dopo compliance check per regione.
- In Europa: Grok su X/app è disponibile (dal 2024, dopo review UE), ma in-car è bloccato (USA/Canada prima, Europa in ritardo).
- Forum (Reddit, Tesla Motors Club): Molti in Italia/Svezia/Germania su 2025.44+ dicono “non disponibile in EU”, “regulatory approvals pending” (inclusi post Grok stesso che cita GDPR/AI Act/UNECE).
In sintesi: sì, privacy (GDPR) è un fattore chiave (dati vocali/posizione in auto sono sensibili), ma si somma a AI Act, sicurezza veicolare e burocrazia UE. Non è solo “considerazioni privacy”, ma un mix che rende l’Europa più lenta degli USA. Tesla sta lavorando (es. esenzioni Olanda per FSD, forse simile per Grok), e potrebbe arrivare nel 2026 (forse con update 2026.xx).
Se vuoi, posso controllare aggiornamenti freschi o aiutarti a contattare Tesla Support per status Italia-specifico. Oppure dimmi se provi di nuovo dopo un update! 🚗⚡
ho perso le speranze 🤣
Stefano
TESLA Model 3 RWD Highland 2024
two weeks.. 😉
Model 3 Performance FSD Griglio Metallizzato 2019
L'età della pietra non è finita perchè sono finite le pietre...
PS: gli errori di ortografia vengono inseriti intenzionalmente, per vedere chi è attento 😉
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E' la classica risposta di Elon.. è lui che è pieno di ottimismo 😉
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Fonte della notizia? Su lampi di tesla, che solitamente è abbastanza attendibile 😎 e con news molto fresche.. non l'ho ancora sentito 😉
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@fringui Canale ufficiale Tesla Europe
https://x.com/teslaeurope/status/2023196238271922511?s=20
"Abbastanza" attendibile rischia di compromettere il tuo ingresso a Livigno eh... 🤣
🤨 e Devix ancora non ha detto nulla?!?!?!
E' lui che non entra ehehehe
https://it.stats.tessie.com/versions/2026.2.6
E' già in distribuzione.. dai.. vediamo a chi arriva per primo se conferma.
Uffa... io che ho 386sx con 387sx.. dubito di riceverlo.. almeno alla prima sfornata...
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PS: gli errori di ortografia vengono inseriti intenzionalmente, per vedere chi è attento 😉
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"Arriva Grok, ma non per tutti". 😀
probabilmente sarà così...solo per chi ha AMD. Gli Intel aspetteranno....forse...
Poi mi sembra serva la premium connectivity.