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Filtro abitacolo e filtro HEPA Model Y

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zizio82
(@zizio82)
Member Admin
Joined: 2 years ago
Posts: 1111
 

@desert-rose l'appannamento è dettato principalmente dal fatto che si crea la condensa al di sotto del filtro

LA VERITA' SULLA MANUTENZIONE ORDINARIA DELLE TESLA !

Qui trovi quello di cui parlo e le spiegazioni teNNiche 😉 

 



   
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Desert Rose
(@desert-rose)
Estimable Member
Joined: 2 years ago
Posts: 115
 

@Zizio82 Sìsì, conosco quel video, grazie.. l'avevo guardato prima di decidere se provarci da sola a cambiare i filtri..

Solo che lui lo fa di lavoro e sembra tutto facile a guardare.. 🙄 

Ho visto anche il laghetto di acqua sotto gli HEPA!! 😱 Io non credo di averne avuta così tanta e, in ogni caso, col caldo di queste settimane non ho più avuto quel principio di appannamento alla base del parabrezza..

Vediamo questo autunno.. 🙂 



   
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Zamma84
(@zamma84)
Estimable Member
Joined: 2 years ago
Posts: 93
Topic starter  

@desert-rose Il problema dell'appannamento a me era iniziato verso novembre, con i primi freddi, non avevo acqua nella vaschetta ma si appannava comunque tantissimo, secondo me gli HEPA sono molto più facili da cambiare rispetto a quelli abitacolo, ho odiato pure i le clip del rivestimento.



   
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Desert Rose
(@desert-rose)
Estimable Member
Joined: 2 years ago
Posts: 115
 

Posted by: @zamma84
↑

secondo me gli HEPA sono molto più facili da cambiare rispetto a quelli abitacolo

Lo spero!!

Poi credo che ci sia anche più spazio a disposizione..

 



   
Zamma84 reacted
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