@ghiro io l'ho pagato 85 il primo perchè non esistevano praticamente vedi te....
I miei ancora funzionano ed è una 2019..
i tuoi non sono BLE.
io ho una 2021 e confermo cha hanno i BLE ed ho appena sostituito gli pneumatici e ho chiesto consiglio al gommista se valesse la pena sostituirli visto i 5 anni: la riposta è stata che ne durano una decina (immagino dipenda anche da quanti chilometri si facciano) e si possono sostituire senza problemi anche non necessariamente ad un cambio gomme.
alla fine ho fatto montare gli pneumatici nuovi (Michelin Pilot Sport 5) e anche il sensore preso su Amazon a 27€.
l'auto ha riconosciuto il nuovo sensore automaticamente dopo circa 2 km di strada.
queste Pilot Sport 5 mi sembrano più rumorose delle Pilot Sport 4 che avevo prima, ma questa è un'altra storia.
eh niente, qualche giorno fa, di ritorno da Berlino, un altro sensore ha tirato le cuoia.
ne ho ordinato un altro su amazon, sempre sui 30 euro e settimana prossima passeró a farmelo montare dal gommista.
per ora siamo a 2 sensori morti in poco meno di 5 anni, morti a un paio di mesi l'uno dall'altro.
probabile che a breve muoiano gli altri due...hanno gli stessi anni e gli stessi chilometri....
@sten a me ne sono morti 2 quasi certamente per sgonfiaggio repentino e perché fallati. Gli altri stanno bene…
@sten è quello che temo anche io, anche se spero che sia come dice zizio82
comunque il primo è andato a 107000km circa e il secondo a 111000 circa.
Vedremo, fortuna che il gommista è a 100 metri dall’ufficio.
ieri ho fatto montare il sensore nuovo, uno diverso perché quello che ho comprato il mese scorso non lo vendono più: https://amzn.eu/d/02AkBc1Q
32€ il sensore, 35€ il montaggio 😀
vediamo quando si scarica il prossimo...
@articiok eh per quello puoi controllare in service mode per sapere il voltaggio che hanno. Ti riesci a fare un'idea di come sono messi. I miei erano abbastanza alti perchè ho provato a chiedere come erano quelli di devix ed erano + bassi. Ma la sua era Berlino ed erano una versione diversa.
Quando la feci vedere al service, mi rispose che erano scarichi e li avrebbero cambiati tutti e 4 in garanzia (ma non l'avevo...) e questo mi ha fatto sospettare nella partita fallata...
@zizio82 giusto, stasera dò un'occhiata alla service mode.
mi ricordo che a luglio ero riuscito a vedere il livello della batteria ma quando ho guardato settimana scorsa non ce l'avevo fatta.
devo riprovare, così confronto nuovo made in USA con nuovo made in China con i due vecchi.
ieri ho finalmente controllato il voltaggio dei sensori: sono tutti sui 3.06 - 3.01 volt
tutti e 4, due nuovi e due vecchi...
quelli che hanno alzato bandiera bianca erano sui 2.7 V poco prima di gettare la spugna.
chissà...
@articiok i miei erano a 2,9. Devix mi pare avesse 2,8 sulla sua e non hanno avuto problemi. Quindi, come avevo sospettato, è un difetto del sensore: quando togli la valvola per farlo sgonfiare, se lo fai in fretta, l'umidità presente nel pneumatico finisce dentro al sensore che ha sicuramente un difetto e va in corto.
Qualcuno lo fa e qualcuno no... 2 anche io alla fine!