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Cambio Batteria a Bassa Tensione

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robybear
(@robybear)
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Ciao a tutti, come da firma possiedo una MY RWD di novembre 2022. Parcheggio l'auto in Box col muso praticamente a parete, e il corsello box condominiale non credo possa permettere ad un mezzo di soccorso (carro attrezzi) di agganciare l'auto per estrarla, nemmeno quei 50 cm utili ad infilarmi tra parete e muso per aprire il frunk e utilizzafre un booster.

E' il motivo per cui, prossimo ai 4 anni di vita della vettura, stavo pensando di procedere al cambio della batteria servizi, visto che leggendo qua e là, c'è anche chi si è trovato la notifica di batteria da sostituire quando ormai l'auto era bloccata.

Ho aperto un ticket da App e con servizio mobile mi preventivano 302.88 euro di spesa. Leggo però che il proventivo "è soggetto a modifiche in base all'idoneità, alla garanzia, e  al lavoro effettivamente svolto": devo aspettarmi anche una spesa maggiore?

Qualcuno ha già fatto questa esperienza? A che spesa siete andati incontro?

Grazie in anticipo per le risposte che seguiranno.


This topic was modified 2 months ago by robybear

Model Y RWD 11/2022, Bianca + VW Id.3 Pro 2021, Grigio Manganese
Wallbox Silla Prism Solar Monofase
FV 6kWp + 10 kWh batteria... su tetto condominiale!
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Ridere è una cosa seria, non puoi farlo con chiunque!


   
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robybear
(@robybear)
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Ho aperto il preventivo arrivato via app (avevo solo posto attenzione alla cifra)...

Il preventivo recita:

Richiesta del cliente: Stati cliente: Altro - Altro | Voglio cambiare la
batteria dei servizi
Correzione:

Filter - Cabin (Remove & Replace) - Remove and Replace 19.80
HVAC - COMBINATION FILTER (1107681-00-C) 41.80
Correzione: Tire Rotation (Mobile Only) 52.80
Correzione: Brake Fluid Check  13.20
Correzione: Filters - HEPA - Remove and Replace  26.40
SERVICE KIT - HEPA AND CARBON FILTERS (1896189-20-B)  94.26
Modalità di Pagamento:
Customer Pay

Totale Ricambi 136.06
Totale Manodopera e Altri articoli 112.20
Totale parziale 248.26
IVA 54.62
Importo totale (EUR) 302.88
Pagamento dovuto 302.88

 

Ovvio che la batteria Servizi non è nemmeno citata e l'App ha "interpretato" la mia richiesta sbagliando... questa richiesta di assistenza l'ho eliminata, ne apro un'altra: ma sotto quale sotto menu di assistenza la trovo?


This post was modified 2 months ago by robybear

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zizio82
(@zizio82)
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@robybear tu però hai quella al litio mi sa… non la piombo da 12v e non credo abbia la stessa manutenzione. Io ho la 16v sicuramente ed ho AMD… non ricordo se le Intel avevano la 12…



   
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robybear
(@robybear)
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Ho smontato una volta l'anteriore per cambio filtri, ma non ricordo che batteria monto anche se credo anche io sia quella al litio... Ma perché mi dai questo appunto, quella al litio sarà precisa, e mi dirà con il dovuto anticipo quando sarà giunto il momento per cambiarla? 


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Frank
(@frank)
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Non cambiare. Se non c'è un guasto altamente imprevedibile, ti avvisa per tempo.



   
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robybear
(@robybear)
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Posted by: @frank

Non cambiare. Se non c'è un guasto altamente imprevedibile, ti avvisa per tempo.

Ho letto però di persone che si sono trovati con la batteria a terra, senza preavviso... È questo che mi turba, sapendo che comunque la vita di una batteria è di 4-6 anni... E io sono prossimo ai 4...

 


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zizio82
(@zizio82)
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@robybear è fondamentale sapere quale modello è se a 12 o a 16. Cambiano profondamente... è sicuramente + "resistente" e si comporta in modo diverso. Ad ora non mi pare di aver mai sentito di 16v che sono partite. Al massimo sono defunte di colpo con il solito problema del booster da collegare davanti e poi dentro per farla andare solo con la HV.

Magari vai nel service menu a vedere cosa ti dice a riguardo...



   
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robybear
(@robybear)
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Nei prossimi giorni avrò delle ferie. Mi metterò a smontare per raggiungere la batteria e vedere che tipo è. 

@zizio82 é proprio la paura che vada a terra di botto quella che mi mette agitazione:, è parcheggiata contro un muro e sopra al cofano c'è una mensola profonda 60 cm che non mi permetterebbe di sollevare il frunk... 


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robybear
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Ho proceduto con la richiesta di assistenza e questa volta, prodotto il preventivo corretto, mi sostituiranno la batteria che è il modello 12V al Piombo Acido. Visto ciò che monta, credo che a scanso di atti eroici e non credendo nei baci da parte della Dea Bendata, settimana prossima procedo al cambio con ranger a domicilio...


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Sten
 Sten
(@sten)
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io ho una model 3 LR da marzo 2021 e la 12V è ancora l'originale...Mi aspetto che muoia a breve...ma che mi dia un qualche messaggio per tempo.

Quelle al litio non hanno questo problema durano molto di più...c'è chi dice per l'intera vita dell'auto, che mi sembra esagerato, ma comunque passano senza problema i 5 anni.



   
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robybear
(@robybear)
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...Rettifico... il Ranger mi schifa! Non verrà al mio domicilio, ma mi propone una sveltina a Vittuone... Va beh, meglio che Peschiera (geograficamente parlando)...


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gEnE
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(@gene)
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@robybear Nel mio caso era venuto il ranger a casa ^_^



   
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robybear
(@robybear)
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Feedback: anche Tesla sbaglia!

Questa mattina mi sono recato al Tesla Centre di Vittuone e ho affidato l'auto al ranger. 

Entrato nello showroom, mi sono preso il caffé, poi il tempo di fare un selfie con il mio prossimo acquisto e il ranger entra cercandomi.

Si scusa.

Non sa perché, ma il sistema ha riconosciuto la mia vettura come dotata di batteria 12v al piombo acido, ma in realtà monta la 16v al litio. Il suo SoH è dell'87%.

Una stretta di mano, e torno a casa, più ricco dei 190 euro preventivati per la sostituzione.


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zizio82
(@zizio82)
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@robybear gli hai detto che aveva ragione Zizio? Così eh 🤣🤣🤣



   
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robybear
(@robybear)
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Sì, sì, ho fatto proprio il tuo nome, mi hanno chiesto di invitarti a mandare una copia del tuo curriculum 🤣 


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