Questa è semplicemente la verità 😉

@funkycornerradio 15 minuti sono solo un'assaggino di quello che può fare. Io l'ho provato a Vittuone a gennaio e la "pilota" mi ha concesso senza pro...

@zizio82 Posso anche lasciar perdere la versione di prova, se vuoi... Ma anche dai video in Olanda mi sembra che l'attivazione di FSD avvenga da paddo...

@zizio82 Mi sembra di aver notato che FSD, almeno per come è configurato sulle auto in prova in Italia, non possa essere reingaggiato senza rimettere ...

Se il percorso è sempre diverso a causa del traffico, probabilmente c'è poco da fare; se invece preferisci un tragitto specifico, potresti provare ad ...

@fringui 100 € per fare un test di una cosa che è sostanzialmente un'altro prodotto rispetto a quando sarà autorizzato, per me sono soldi buttati... e...

Benvenuto; io sono originario di Rovato... Ora vivo all'estero, però torno spesso da quelle parti.

Lascia stare FSD finchè non verrà autorizzato; sono soldi buttati. Per ora funziona come AP normale più spostamento di corsia "automatico", autopark e...

@muso19 Nel tuo caso lo sforzo lo farei sicuramente.

Per me non vale la pena; posto che sicuramente funzionerà bene come le versioni per HW3 dove fsd era già disponibile, quì da noi i tempi di autorizzaz...

@robybear Nel mio caso era venuto il ranger a casa ^_^

@leoben @elettra_1 ha scritto se era normale consumare 199 Wh/km a 110 km/h; ho dedotto che non parlasse di velocità media del viaggio, e quel consumo...

La capacità residua della batteria viene calcolata in base alla tensione media delle celle; in base all'ultimo bilanciamento del BMS (l'ultima carica ...

@sten Anch'io, stessa cosa...

In realtà non c'è un "meglio"; spannometricamente hai lo stesso consumo, che la fonte di energia per riscaldare sia la la batteria o il contatore. Per...